OEM 98415096 98408706 99465078 IVECO हेवी ड्यूटी ट्रक शॉक अवशोषक एयर स्प्रिंग चेसिस श्रृंखला के लिए

काम के सिद्धांत
जब ट्रक चल रहा होता है, तो असमान सड़क सतहों के कारण पिछले पहिये ऊर्ध्वाधर विस्थापन उत्पन्न करते हैं। कंप्रेशन स्ट्रोक के दौरान, पहिए ऊपर की ओर बढ़ते हैं, शॉक एब्जॉर्बर की पिस्टन रॉड को शॉक एब्जॉर्बर सिलेंडर में दबाया जाता है, और साथ ही, एयर सस्पेंशन का एयरबैग संपीड़ित होता है। एयरबैग में हवा को वायु पाइपलाइन के माध्यम से वायु भंडारण टैंक या अन्य भंडारण स्थान (यदि कोई हो) में निचोड़ा जाता है। इस प्रक्रिया में, हवा का दबाव परिवर्तन एक निश्चित लोचदार प्रतिरोध उत्पन्न करेगा। उसी समय, शॉक अवशोषक सिलेंडर में पिस्टन ऊपर की ओर बढ़ता है, और तेल वाल्व प्रणाली के माध्यम से अन्य कक्षों में निचोड़ा जाता है। वाल्व प्रणाली पहियों को बहुत तेजी से ऊपर की ओर बढ़ने से रोकने के लिए तेल के प्रवाह दर और दबाव के अनुसार संपीड़न भिगोना बल उत्पन्न करती है।
रिबाउंड स्ट्रोक के दौरान, पहिये नीचे की ओर बढ़ते हैं, पिस्टन रॉड शॉक अवशोषक सिलेंडर से बाहर की ओर फैलती है, और एयरबैग तदनुसार रिबाउंड होता है। हवा एयरबैग में फिर से प्रवेश करती है, और वाल्व प्रणाली पहियों के अत्यधिक पलटाव को रोकने के लिए रिबाउंड डंपिंग बल उत्पन्न करने के लिए तेल के रिवर्स प्रवाह को नियंत्रित करती है। एयर सस्पेंशन और शॉक एब्जॉर्बर के सहयोगात्मक कार्य के माध्यम से, वाहन के पिछले हिस्से के ऊपर-नीचे कंपन और झटकों को प्रभावी ढंग से कम किया जाता है, जिससे वाहन को एक स्थिर ड्राइविंग मुद्रा मिलती है।