विस्तार प्रौद्योगिकी
उत्पाद प्रदर्शन और प्रौद्योगिकी
मोर्चा निलंबन: आम तौर पर, डबल विशबोन टॉर्सियन बार स्प्रिंग इंडिपेंडेंट सस्पेंशन को अपनाया जाता है। इस निलंबन संरचना का लाभ इसके अच्छे पार्श्व समर्थन में निहित है। मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन की तुलना में, यह ड्राइविंग के दौरान वाहन के रोल को अधिक प्रभावी ढंग से कम कर सकता है, जिससे वाहन की हैंडलिंग स्थिरता में सुधार हो सकता है और ड्राइवरों को अधिक सटीक स्टीयरिंग प्रतिक्रिया और एक सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव प्रदान किया जा सकता है।
पीछे की निलंबन: आम एक इंटीग्रल एक्सल सस्पेंशन है जो सिंगल लीफ स्टील प्लेट स्प्रिंग के साथ संयुक्त है। इंटीग्रल एक्सल सस्पेंशन में सरल संरचना, उच्च शक्ति और मजबूत असर क्षमता की विशेषताएं हैं, और भारी ट्रकों की बड़ी लोड मांग के अनुकूल हो सकती हैं। सिंगल लीफ स्टील प्लेट स्प्रिंग का अनुप्रयोग असर क्षमता सुनिश्चित करते हुए कुछ आराम को ध्यान में रखता है। मल्टी-लीफ स्टील प्लेट स्प्रिंग की तुलना में, सिंगल लीफ स्टील प्लेट स्प्रिंग वाहन के शरीर के वजन को कम करने के आधार पर अपेक्षाकृत अच्छा शॉक अवशोषण प्रभाव प्रदान कर सकता है।