विस्तार प्रौद्योगिकी
उत्पाद प्रदर्शन और प्रौद्योगिकी
बुनियादी सिद्धांत
एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर मुख्य रूप से एयर पंप के माध्यम से एयर शॉक एब्जॉर्बर के हवा की मात्रा और दबाव को समायोजित करता है, जिससे एयर शॉक एब्जॉर्बर की कठोरता और लोचदार गुणांक बदल जाता है। IVECO रियर एक्सल एयर सस्पेंशन हवा की मात्रा को समायोजित करके हवा के झटके अवशोषक के स्ट्रोक और लंबाई को समायोजित कर सकता है, जिससे चेसिस को बढ़ाने या कम होने का एहसास होता है।
संरचना -अभिक्रिया
शेल सामग्री: आमतौर पर उच्च-शक्ति वाले धातु सामग्री जैसे कि उच्च गुणवत्ता वाले स्टील या एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना यह सुनिश्चित करने के लिए कि सदमे अवशोषक में वाहन ड्राइविंग के दौरान विभिन्न तनावों को समझने के दौरान पर्याप्त शक्ति और स्थायित्व होता है। इसी समय, यह वजन कम करता है और वाहन की ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करता है।
सीलिंग सिस्टम: हवा के रिसाव को प्रभावी ढंग से रोकने और शॉक एब्जॉर्बर के अंदर स्थिर हवा के दबाव को सुनिश्चित करने के लिए उच्च-प्रदर्शन सीलिंग तत्वों से लैस है, इस प्रकार सदमे अवशोषण प्रभाव की स्थिरता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है। सामान्य सीलिंग सामग्री में विशेष रबर और पॉलीयुरेथेन, आदि शामिल हैं, जिनमें अच्छे पहनने के प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध और सीलिंग प्रदर्शन होते हैं।
पिस्टन और पिस्टन रॉड: पिस्टन शॉक एब्जॉर्बर के अंदर एयर चैंबर में चलता है और पिस्टन रॉड के माध्यम से वाहन के निलंबन प्रणाली से जुड़ा होता है। पिस्टन और पिस्टन रॉड आमतौर पर सटीक मशीनिंग प्रक्रियाओं द्वारा निर्मित होते हैं, और सतह को विशेष रूप से इसकी सतह की कठोरता और चिकनाई में सुधार करने, घर्षण को कम करने और पहनने के लिए इलाज किया जाता है, और हवा के कक्ष में पिस्टन के चिकनी और स्थिर आंदोलन को सुनिश्चित करते हैं, जो झटका अवशोषक की प्रतिक्रिया की गति और आराम में सुधार करते हैं।
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