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उत्पाद प्रदर्शन और प्रौद्योगिकी
ट्रक के एयर स्ट्रट सस्पेंशन सिस्टम का एयरबैग पूरे निलंबन प्रणाली में एक प्रमुख घटक है। यह मुख्य रूप से रबर एयरबैग बॉडी, ऊपरी कवर प्लेट और निचले कवर प्लेट जैसे भागों से बना है। रबर एयरबैग आमतौर पर उच्च शक्ति, पहनने के प्रतिरोधी और अच्छे लोचदार रबर सामग्री से बना होता है। यह सामग्री वाहन ड्राइविंग के दौरान विभिन्न दबावों और घर्षणों का सामना कर सकती है। ऊपरी और निचले कवर प्लेट आमतौर पर धातु सामग्री का उपयोग करते हैं। वे एयरबैग के साथ निकटता से जुड़े हुए हैं और निर्धारण और सीलिंग की भूमिका निभाते हैं। ऊपरी कवर प्लेट का उपयोग वाहन फ्रेम को जोड़ने के लिए किया जाता है, और निचले कवर प्लेट को एक्सल जैसे घटकों से जुड़ा होता है।
जब कोई ट्रक अलग -अलग सड़क स्थितियों पर गाड़ी चला रहा है, तो एयर स्ट्रट सस्पेंशन सिस्टम एयरबैग एक महत्वपूर्ण बफरिंग भूमिका निभाता है। सामान्य ड्राइविंग के दौरान, एयरबैग एक निश्चित दबाव में गैस से भरा होता है। जब वाहन एक ऊबड़ सड़क पर गुजरता है और पहिया एक ऊपर की ओर प्रभाव बल के अधीन होता है, तो यह प्रभाव बल एयरबैग में प्रेषित किया जाएगा। एयरबैग आंतरिक गैस की संपीड़ितता के माध्यम से प्रभाव को अवशोषित करता है और बफर करता है। गैस संपीड़ित होती है, जिससे फ्रेम और शरीर में प्रेषित कंपन को कम किया जाता है। इसके विपरीत, जब पहिया नीचे की ओर बढ़ता है, जैसे कि जब वाहन एक गड्ढे से गुजरने के बाद पहिया गिरता है, तो एयरबैग में गैस का दबाव वाहन को अपेक्षाकृत स्थिर मुद्रा में रखने के लिए पहिया को ऊपर की ओर धकेल देगा। इसके अलावा, एयरबैग में हवा के दबाव को समायोजित करके, वाहन की निलंबन ऊंचाई को अलग -अलग लोडिंग क्षमताओं और ड्राइविंग आवश्यकताओं के अनुकूल होने के लिए बदला जा सकता है। उदाहरण के लिए, जब वाहन को उतार दिया जाता है, तो हवा के प्रतिरोध और ईंधन की खपत को कम करने के लिए हवा के दबाव और निलंबन की ऊंचाई को उचित रूप से कम किया जा सकता है; जब वाहन पूरी तरह से लोड हो जाता है, तो वाहन की ड्राइविंग स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए हवा का दबाव बढ़ जाता है।
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