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उत्पाद प्रदर्शन और प्रौद्योगिकी
ट्रक के एयर स्ट्रट सस्पेंशन सिस्टम का एयरबैग पूरे सस्पेंशन सिस्टम में एक प्रमुख घटक है। यह मुख्य रूप से रबर एयरबैग बॉडी, ऊपरी कवर प्लेट और निचली कवर प्लेट जैसे भागों से बना है। रबर एयरबैग आमतौर पर उच्च शक्ति, पहनने के लिए प्रतिरोधी और अच्छी लोचदार रबर सामग्री से बना होता है। यह सामग्री वाहन चलाते समय विभिन्न दबावों और घर्षणों का सामना कर सकती है। ऊपरी और निचली कवर प्लेटें आम तौर पर धातु सामग्री का उपयोग करती हैं। वे एयरबैग से निकटता से जुड़े हुए हैं और निर्धारण और सीलिंग की भूमिका निभाते हैं। ऊपरी कवर प्लेट का उपयोग वाहन के फ्रेम को जोड़ने के लिए किया जाता है, और निचली कवर प्लेट एक्सल जैसे घटकों से जुड़ी होती है।
जब एक ट्रक विभिन्न सड़क स्थितियों पर चल रहा होता है, तो एयर स्ट्रट सस्पेंशन सिस्टम एयरबैग एक महत्वपूर्ण बफरिंग भूमिका निभाता है। सामान्य ड्राइविंग के दौरान एयरबैग में एक निश्चित दबाव पर गैस भरी जाती है। जब वाहन ऊबड़-खाबड़ सड़क से गुजरता है और पहिया ऊपर की ओर प्रभाव बल के अधीन होता है, तो यह प्रभाव बल एयरबैग में संचारित हो जाएगा। एयरबैग आंतरिक गैस की संपीडनशीलता के माध्यम से प्रभाव को अवशोषित और बफर करता है। गैस को संपीड़ित किया जाता है, जिससे फ्रेम और बॉडी में संचारित कंपन कम हो जाता है। इसके विपरीत, जब पहिया नीचे की ओर बढ़ता है, जैसे कि जब वाहन किसी गड्ढे से गुजरने के बाद पहिया गिरता है, तो एयरबैग में गैस का दबाव वाहन को अपेक्षाकृत स्थिर स्थिति में रखने के लिए पहिया को ऊपर की ओर धकेल देगा। इसके अलावा, एयरबैग में हवा के दबाव को समायोजित करके, विभिन्न लोडिंग क्षमताओं और ड्राइविंग आवश्यकताओं के अनुकूल वाहन की निलंबन ऊंचाई को बदला जा सकता है। उदाहरण के लिए, जब वाहन को अनलोड किया जाता है, तो हवा के प्रतिरोध और ईंधन की खपत को कम करने के लिए हवा के दबाव और निलंबन की ऊंचाई को उचित रूप से कम किया जा सकता है; जब वाहन पूरी तरह से भरा होता है, तो वाहन की ड्राइविंग स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए हवा का दबाव बढ़ा दिया जाता है।
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