טכנולוגיית פירוט
ביצועי מוצר וטכנולוגיה
בחירת חומרים
חומר גומי: כריות אוויר וחותמות בדרך כלל מאמצות חומרי גומי בעלי ביצועים גבוהים, כמו פורמולה מעורבת של גומי טבעי וגומי סינטטי. יש לו עמידות מצוינת לעייפות, עמידות בפני הזדקנות ועמידות בפני קורוזיה, ויכולה לשמור על ביצועים טובים בתנאים סביבתיים שונים.
רכיבי מתכת: רכיבי מתכת כמו בוכנות וצילינדרים עשויים לרוב מסגסוגות אלומיניום או פלדות בעלות חוזק גבוה. לאחר טיפולי שטח מיוחדים כמו אנודיזציה וגלוון, משופרים את עמידות השחיקה והתנגדות הקורוזיה של הרכיבים, וחיי השירות של בולם הזעזועים ממושכים.
עיקרון עבודה
עקרון ספיגת הלם: כאשר הרכב נתקל בכביש מהמורות במהלך הנהיגה, המונית מייצרת תנודות מעלה ומטה. כרית האוויר של בולם זעזועים באביב האוויר דחוסה, ולחץ האוויר הפנימי עולה, סופג ומאחסן אנרגיית רטט. כאשר הרטט נחלש, לחץ האוויר בכרית האוויר דוחף את הבוכנה ואת גוף הרכב לאפס ולשחרר את האנרגיה המאוחסנת, ובכך ממלא תפקיד בספיגת זעזועים ובחציצות.
התאמת דעיכה: על ידי התאמת גודל חור הדעיכה בתוך בולם ההלם או באמצעות טכנולוגיית דעיכה משתנה, כוח הדיכוי מותאם אוטומטית על פי תנאי דרך ותנאי נהיגה שונים, כך שהמונית תוכל לשמור על נוחות טובה במהלך הנהיגה ולהבטיח יציבות מספקת מספקת.