טכנולוגיית פירוט
ביצועי מוצר וטכנולוגיה
מתלה קדמי: באופן כללי, מאומץ מתלה עצמאי באביב פיתול כפול. היתרון במבנה ההשעיה הזה טמון בתמיכתו לרוחב הטוב. בהשוואה למתלים עצמאיים של מקפרסון, זה יכול להפחית בצורה יעילה יותר את גליל הרכב במהלך הנהיגה, ובכך לשפר את יציבות הטיפול של הרכב ולספק לנהגים תגובת היגוי מדויקת יותר וחווית נהיגה בטוחה יותר.
מתלה אחורי: הנפוץ הוא מתלי ציר אינטגרליים בשילוב עם קפיץ צלחת פלדה עלים יחיד. להשעיית ציר אינטגרלי יש מאפיינים של מבנה פשוט, חוזק גבוה ויכולת נשיאה חזקה, ויכולים להסתגל לדרישת העומס הגדול של משאיות כבדות. היישום של מעיין צלחת פלדה עלים יחיד לוקח בחשבון נוחות מסוימת תוך הבטחת יכולת הנשיאה. בהשוואה למעיין צלחות פלדה מרובות עלים, מעיין צלחות פלדה עלים יחיד יכול לספק אפקט ספיגת הלם טוב יחסית על בסיס הפחתת משקל גוף הרכב.
.png)
.jpg)
