E hele ana kahi axle semi-lex ʻO nā kiʻi 32 o nā hale hana hale e hana ai i kēlā me kēia pākaukau ma mua o ka 5 mau kiʻi o ka hoʻomau mauʻana. ʻO keʻano o keʻano hana o nā kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa e pili ana i waena o nāʻano heihei o ka cheack check e hiki ai i ka manawa o ka chereck check blue.
Hōʻike ka hōʻike maʻamau o ka US Sae Sae i ka wā e hele ai kahi kaʻa kaʻa ma kahi o 15CM i kahi wikiwiki o 25km /2. E hui pū me kēiaʻano hana hana nui loa, scan a scania i ka hoʻolālāʻana i ka papa hana o ka uluʻana o ka nui o nā mea kanu.
Ua hōʻikeʻo ia i nāʻikepili mai ZF ma Kelemānia i nā kaʻa e hoʻopiliʻia e nā mea e pili ana i ka pae o nā'ōwili. ʻO kēiaʻenehana, e hoʻoponopono ana i ka ikaika o ka damping ikaika i ka manawa maoli ma o ka ECU, ua hoʻomaka e hoʻolaha i waena o nā alanui kiʻekiʻe.
ʻO kahi hōʻike hoʻohālikelike o kahi mea hana kaʻa e hōʻike ana i ka mea hana i hanaʻia e ka mea i hoʻopaʻaʻia e nā hale kūʻai o nā mea kūʻai aku ma ka 10,000-kilomita. ʻO kēiaʻenehana o ka hoʻopiliʻana i nā'āpana cemamic i ka matrix i keʻano o ke ola o ke ola e hele ana i nā wahi e neʻe ai i ka hōʻailona o ka nui o keʻano he 800,000-kilomita hōʻailona. Ma ka wahi o ka mīkini wehe o loko o loko o loko o loko o ka mongolia, keʻano o ka mahana o keʻano o nā kaʻa he nui Ua hoʻololiʻia kēia nūpepa me kahi kaila o ka carbon or 0.03%% i hoʻololi piha i ka palena o nāʻano hana hydraulic. Ua hoʻokuʻu houʻia nā pahu kālā Volvo iā New "i ka'ōnaehanaʻo ADPITIVIVE SEBUSIONS" USESS 128 Sintin Hoʻemi kēiaʻenehana i ke aniani o nā kaʻa kīwī maloʻo e emi iho ma lalo o 0.6G, e hālāwai me nā pono o ka hanaʻana i ka hana.
Ma ke alanui GIBI i loko o Xinjiang, ua loaʻa i kahi hoʻolālā loiloi ma luna o ka nui o ka cylisent e pili ana i ka manawa nui
ʻO ka hana mālama mālama mālama o ISUZU ma Iapana e hōʻike ana i ka pauʻana o ka hana me ka uluʻana o nā'āpana he nui i ka aila. Eia naʻe, pono e hoʻohanaʻia me kahi kānana kūikawā, inā he mea paʻakikī ke hoʻomaʻemaʻe hoʻomaʻemaʻe maikaʻi e mālama i ka inoa inoaʻo Nas7.
ʻO kaʻikepili i kohoʻia o kahiʻoihana refit i hōʻikeʻia i nā hale hana hana e hoʻonuiʻia ai i ka wā o ka hale kūʻai o ka hale kūʻai. ʻO kēia polokalamu hou aku he 800 yuan yuan maikaʻi loa i ka hoʻopiliʻana i ka hoʻopiʻi nuiʻana o ka lāʻau piston.Hōʻike ka pīhoihoi o kēia mau kiʻi hou aku i kahi hoʻolālā holomua holomua a me kahi'ōnaehana mana ikaika e mālama i nā kūlana hana nui
| E hoʻohui pū i nā huahana kahiko e hoʻopili ai i kaʻoihana ikehu me ka hoʻomakaʻana o nā wahi | ʻO ka hōʻuluʻuluʻana o nā kuhi core | 300,000 mau kilomita | I. |
|---|---|---|---|
| 1, | 79% | ||
| Nā Ala Iā Equʻokoʻa | -30~120℃ | -50~180℃ | 60% |
| Hoʻokomoʻia nā pua kuʻuna | 68% | 92% | 35% |
| Hoʻonui | Ka olaʻana | pane pane | 167% |
Ka mea nui o nā mea e pīhoihoi ana i ka poʻe
ʻO ka hana o ka ikehu
Ua kanuʻo Shock i ka mea kanu
ʻO ka uku nui loa e hāpai i nā mea hana 40
ʻO ka makahiki o kaʻike akamai (i kēia lā)
ʻO ka hana o nā mea hoʻokūkūʻo Truck Show
ʻO ka pīhoihoi kaʻa
ʻO ka ukana nui o 25 mau tons
ʻO ka papa hana hoʻohālikelikeʻenehanaʻenehana
ʻO Chrome Plated Piston Rod + synthetic
Ke mālama nei i keʻano he 20,000 km
Oi ana o ka okipa o ke ana
Ma ka ERA o nā Smart Logistics Smart Logistics Smack Absorbers ua uluʻia nā mea hoʻohana maʻalahi i nā'ōnaehana o nā'ōnaehana o nā mea akamai o ka corensis akamai. ʻAʻole wale ia o ka mea i loaʻaʻole o nā mea hana kino, akāʻo ke kahua hoʻoholo o ka hana ikaika o ke kaʻa holoʻokoʻa. Me ka hoʻolālāʻana o nā mea hana paʻa a me nā mea e hoʻokele ai i nā algorithms e hiki mai ana, e wehe ana i keʻano o ke kaʻaahi hou.
800,000 mau kilomita
ʻO ka pahu kaʻa kaʻaʻo Douck Absorber / ^ / ^.
Nā Kūlana Kūkaʻi Pūnaewele
ʻO nā mea pāʻani shuck shock
Nanocomposites a me nāʻenehana twivital tomin tomin e hoʻokele i nā huahana hana hana
