Ingantaccen karfin girgiza, damu

A yau yana haɓaka dabaru cikin sauri da masana'antar sufuri, ingantaccen sufuri shine tabbacin aikin kamfanoni da suna. Motocin motocin makullin, kodayake ana ɗaukarsu azaman ƙananan kayan haɗi don motocin, suna taka rawa a ainihin aiki. Mai zuwa gaskiya ne na kamfanin hada-hadar labarai masu tsauri Haɓaka Motocks ya firgita My Meders su juya shi na aikinsa na aiki.
Kamfanin Kamfanin Kamfanin Kasuwanci: High asara da karancin aiki mai ƙarfi

HongTu Loristics kamfanin dabaru tare da manyan manyan motoci masu nauyi 100, suna rufe wasu larduna da kewayen kayayyaki, daga wutan lantarki zuwa kayan gini mai yawa. A da, fitsari sun yi amfani da ainihin daidaitattun ka'idodi na yau da kullun masu ɗaukar nauyi, kuma motocin akai-akai suna tafiya da kuma hadaddun wuraren aiki, hanyoyi masu tsaunuka da kuma kalmomin shiga, da kuma matsaloli.
Direbobin direbobin sun yi korafi daya bayan wani wanda bayan tuki a kan tsallake hanya na dogon lokaci, ba wai kawai hannayen tafiya ba, kasusuwa da kawunan gaba daya sun warwatse. Saboda tsananin rawar jiki, da gazawar kayan aikin lantarki a cikin motar da aka fi karce, ana haifar da wata matsala ta kayan aikin tuki da kuma hanyar da ke shirin tuki. Abin da ya fi tsanani shine cewa asarar kayan yana daɗaɗɗiya. Abubuwan da ke cikin ɓacin rai sun isa inda aka nufa da lalacewar lalacewar har zuwa 15%, ana kuma dumama su saboda fashewar abokin ciniki, da kuma iƙirarin cewa ana kashe farashi a fa'idodin kamfanoni. Motoci kansu ba su daure, tare da sako-sako da kayan aikin Skiller Skiller, haɓaka tsarin suttura, da kuma mitar tsarin sa tashi daga wata ɗaya zuwa sau uku a wata. An tsawaita lokacin rufe abin hawa, kuma ingancin jigilar sufuri an rage shi sosai.
Na biyu, zaɓi don karya halin: haɓaka babban abin farfa mai ƙarfi

Don magance matsalar da aka yi da asali, gudanar da dabarun HongTU da aka yanke shawarar inganta sosai ɗaukaka motocin. Bayan bincike da yawa da kuma kwatancen fasaha da yawa, babban aikin iska na iska na iska na haɓaka don haɓakar manyan motocin da aka zaɓa. Wannan girgiza ta da muhimmiyar fasahar daidaitawa uku-mataki-mataki, wanda zai iya ta atomatik kuma sassauya saurin ɗaukar hoto. Babban karfin roba na roba tare da riguna na riguna suna da ƙarfin kaya mai ɗorewa kuma ana iya dacewa da yanayin aiki mai nauyi sosai; Tsarin Kulawar Kaimarka na hankali, na ainihi iko da matsin iska ta jirgin sama don tabbatar da girgizar shago.
III. Sakamako mai mahimmanci: rage farashi da ƙarfi da yawa

Bayan an maye gurbin girgizawa ana maye gurbinsa, sakamakon shine nan da nan. Da farko dai, an inganta ta'aziyya ta hanyar aikin direba a cikin kabarin da 70%, hannayensu ba su da rauni saboda tuki ba saboda tuki ba saboda tuki. Makamashi ya fi mai da hankali, kuma amincin tuki yana inganta. A lokacin da gazawar kayan aikin lantarki kusan sifili ne, kewayawa da sadarwa suna ba da izini, kuma direban zai iya yin aiki da mahimmancin ci gaba a cikin ingantaccen cigaba.
Lalacewar kayayyaki da aka sake fasalin kayayyaki, lalacewar kayan ɓarna ya ragu ƙasa da 3%, abubuwan da ke tattare da kayan gini ya tashi sosai, kuma matsakaicin abin da ya gabata rage yuan 20,000. A gefen abin hawa, an rage suturar firam da kuma dakatar da tsarin kiyayewa, an inganta lokacin kiyayewa, lokacin da aka yi amfani da shi Shirin da aka aiwatar yadda ya aiwatar yadda, kuma ƙarin umarnin da aka gudanar sun kawo harajin kowane wata na Yuan 100,000.
IV. Darasi daga gwaninta: Cikakkun bayanai suna haifar da gasa

Tasirin dabarun hadin gwiwa sun nuna cikakkiyar ƙimar motocin manyan motoci a cikin dabaru da sufuri. Da alama ba su da tushe sassan da suke haɓakawa na iya ɗaukar canje-canje masu yawa a farashi, inganci da ingancin sabis. Don kamfanonin dabaru, suna mai da hankali ga cikakken tsarin motocin da gabatar da manyan fasahar da ke faruwa, amma kuma inganta kwarewar kulawa da haɓaka gasa ta musamman. A cikin yanayi dabam-dabam da kuma yanayin gasa, zamu iya kama kowane aiki ya samu ya tsaya a masana'antar.