વિગત
ઉત્પાદન -કામગીરી અને તકનીક
સંરચનાત્મક રચના
સ્લીવની રચના: સ્લીવ ડિઝાઇન અપનાવીને, આંતરિક સિલિન્ડર પિસ્ટન લાકડી સાથે નજીકથી મેળ ખાય છે, જ્યારે બાહ્ય સિલિન્ડર ફ્રેમ અથવા વાહન બોડી સાથે જોડાયેલ છે. આ માળખું પિસ્ટન સળિયાને બાહ્ય અશુદ્ધિઓ દ્વારા ક્ષીણ થવા અને ટકરાતાથી અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે, અને તે જ સમયે આંચકો શોષકની એકંદર સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરવામાં મદદ કરે છે.
ખિસ્સા: પોકેટ સ્પ્રિંગ એ આ સસ્પેન્શન સિસ્ટમનું મુખ્ય સ્થિતિસ્થાપક તત્વ છે, જેમાં રબર એરબેગ અને આંતરિક સંકુચિત હવાનો સમાવેશ થાય છે. તેમાં સારી સ્થિતિસ્થાપકતા અને સુગમતા છે અને તે રસ્તાની વિવિધ પરિસ્થિતિઓ અને લોડની સ્થિતિ અનુસાર સસ્પેન્શનની જડતા અને height ંચાઇને આપમેળે સમાયોજિત કરી શકે છે, આમ કેબ માટે આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ પૂરું પાડે છે.
મહત્ત્વની પસંદગી
પિસ્ટન લાકડી: સામાન્ય રીતે, હાઇ-સ્ટ્રેન્થ એલોય સ્ટીલ ઉત્પાદન માટે પસંદ કરવામાં આવે છે, જેમ કે ક્રોમિયમ-મોલીબડેનમ એલોય સ્ટીલ. આ સામગ્રીમાં ઉત્તમ તાકાત અને કઠિનતા છે, મોટા અક્ષીય ભાર અને અસરોનો સામનો કરી શકે છે, અને ખાતરી કરે છે કે પિસ્ટન લાકડી લાંબા ગાળાના ઉપયોગ દરમિયાન વિકૃત અથવા તૂટી જશે નહીં.
ખિસ્સાની રબર એરબેગ: મોટે ભાગે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કુદરતી રબર અથવા કૃત્રિમ રબરથી બનેલું છે, જેમ કે નાઇટ્રિલ રબર. આ રબર સામગ્રીમાં વસ્ત્રોનો પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને વૃદ્ધ પ્રતિકાર છે, કઠોર કાર્યકારી વાતાવરણમાં સ્થિર કામગીરી જાળવી શકે છે, અને ખિસ્સાના વસંતની સેવા જીવનને અસરકારક રીતે વિસ્તૃત કરી શકે છે.