હોટ સેલિંગ ટ્રક સસ્પેન્શન ભાગો રેનો ટ્રક માટે વાયુયુક્ત સસ્પેન્શન બેલોઝ 7421978494

પ્રકાર
સામાન્ય પ્રકાર: રેનો ટ્રક્સના આંચકા શોષક મુખ્યત્વે ડબલ-ટ્યુબ હાઇડ્રોલિક શોક શોષક અને વાયુયુક્ત આંચકો શોષક જેવા પ્રકારો શામેલ છે. ડબલ-ટ્યુબ હાઇડ્રોલિક શોક શોષકમાં બે ટ્યુબ, એક આંતરિક ટ્યુબ અને બાહ્ય ટ્યુબ હોય છે. પિસ્ટન આંતરિક ટ્યુબની અંદર ફરે છે. પિસ્ટન લાકડીની પ્રવેશ અને બહાર નીકળવું એ આંતરિક ટ્યુબમાં તેલના જથ્થામાં ફેરફારનું કારણ બનશે. સંતુલન જાળવવા માટે તેને બાહ્ય ટ્યુબ સાથે તેલની આપ -લે કરવાની જરૂર છે. તેથી, ત્યાં ચાર વાલ્વ છે, એટલે કે પિસ્ટન પર કમ્પ્રેશન વાલ્વ અને એક્સ્ટેંશન વાલ્વ, અને આંતરિક અને બાહ્ય નળીઓ વચ્ચેના પરિભ્રમણ વાલ્વ અને વળતર વાલ્વ. વાયુયુક્ત આંચકો શોષક સિલિન્ડરના નીચલા ભાગ પર ફ્લોટિંગ પિસ્ટન સ્થાપિત કરે છે. સીલબંધ એર ચેમ્બર નીચલા ભાગ પર રચાય છે અને ઉચ્ચ-દબાણ નાઇટ્રોજનથી ભરેલું છે. વર્કિંગ પિસ્ટનમાં કમ્પ્રેશન વાલ્વ અને એક્સ્ટેંશન વાલ્વ છે જે ચળવળની ગતિ અનુસાર ચેનલના ક્રોસ-વિભાગીય ક્ષેત્રમાં ફેરફાર કરે છે.
આંતરિક માળખું: આંચકો શોષકની અંદર, પિસ્ટનવાળી પિસ્ટન લાકડી સિલિન્ડરમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. સિલિન્ડર તેલથી ભરેલું છે. પિસ્ટન પર થ્રોટલ છિદ્રો છે, જે પિસ્ટનની બંને બાજુએ તેલને એકબીજાને પૂરક બનાવવાની મંજૂરી આપે છે. થ્રોટલ છિદ્રોમાંથી પસાર થતી વખતે સ્નિગ્ધ તેલ ભીનાશ પેદા કરે છે. થ્રોટલ હોલ જેટલું નાનું અને તેલની સ્નિગ્ધતા વધારે છે, ભીનાશથી વધુ. કેટલાક આંચકો શોષક પણ થ્રોટલ હોલના આઉટલેટમાં ડિસ્ક આકારના પાંદડાવાળા વસંત વાલ્વ ધરાવે છે. જ્યારે દબાણ વધે છે, ત્યારે વાલ્વને ખુલ્લું દબાણ કરવામાં આવે છે, જે થ્રોટલ હોલના ઉદઘાટનને સમાયોજિત કરી શકે છે અને ભીનાશની તીવ્રતાને બદલી શકે છે.