કોટ: આંચકો શોષક શેલ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા મેટલ સામગ્રી જેવા કે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટીલ અથવા એલોય સ્ટીલથી બનેલો હોય છે. આ સામગ્રી ચોક્કસપણે બનાવટી અને પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, અને તેમાં સારી સંકુચિત શક્તિ અને વિકૃતિ પ્રતિકાર છે. શેલની સપાટીને તેના કાટ પ્રતિકારને વધારવા અને કઠોર કાર્યકારી વાતાવરણમાં રસ્ટને અસરકારક રીતે અટકાવવા માટે, ગેલ્વેનાઇઝિંગ અથવા પાવડર કોટિંગ જેવા રસ્ટ નિવારણ સાથે પણ સારવાર કરી શકાય છે (જેમ કે ઉચ્ચ ભેજ અને મીઠાના સ્પ્રેવાળા માર્ગ વાતાવરણ).
આંતરિક પિસ્ટન અને ભીનાશ પદ્ધતિ: આંતરિક પિસ્ટન એ આંચકો શોષકના મુખ્ય ઘટકોમાંનું એક છે. તે સામાન્ય રીતે વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક મેટલ સામગ્રીથી બનેલું હોય છે જેમ કે ક્વેંચ્ડ સ્ટીલ. સિલિન્ડર દિવાલ સાથે ફિટિંગ ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે પિસ્ટનની સપાટી ઉડી ગ્રાઉન્ડ છે. ભીનાશ સિસ્ટમમાં ભીના છિદ્રો, વાલ્વ અને તેલના માર્ગોની શ્રેણી હોય છે. જ્યારે આંચકો શોષક કામ કરે છે, ત્યારે પિસ્ટન સિલિન્ડર બોડીમાં ઉપર અને નીચે ફરે છે, અને ભીનાશક તેલ આ ખાસ રચાયેલ ચેનલો દ્વારા ભીનાશ બળ ઉત્પન્ન કરે છે, અસરકારક રીતે વાહન કેબિનના કંપનને શોષી લે છે અને ઘટાડે છે.
સ્થિતિસ્થાપક તત્વ (જો કોઈ હોય તો): કેટલાક આંચકા શોષક લોકોમાં સ્પ્રિંગ્સ જેવા સ્થિતિસ્થાપક તત્વો હોઈ શકે છે. વસંત સામાન્ય રીતે ક્રોમિયમ-વેનાડિયમ સ્ટીલ જેવા ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપક મોડ્યુલસ સાથે સ્ટીલથી બનેલો હોય છે. આ પ્રકારની સ્ટીલમાં સારી સ્થિતિસ્થાપક મર્યાદા અને થાક જીવન છે, અને લાંબા ગાળાના કમ્પ્રેશન અને એક્સ્ટેંશન પ્રક્રિયાઓ દરમિયાન સ્થિર સ્થિતિસ્થાપક કામગીરી જાળવી શકે છે, અને કંપન energy ર્જાને શોષી લેવામાં સહાય કરે છે.