વિગત
ઉત્પાદન -કામગીરી અને તકનીક
કાર્યકારી સિદ્ધાંત
ફુગાવો અને દબાણ ગોઠવણ: એર સ્પ્રિંગ શોક શોષકને રબર એરબેગમાં કોમ્પ્રેસ્ડ હવાને ફ્લ .ટ કરીને આંચકો શોષણ કાર્યની અનુભૂતિ થાય છે. સંકુચિત હવાના દબાણને વાહનની લોડ સ્થિતિ અનુસાર ગોઠવી શકાય છે અને સામાન્ય રીતે વાહનની એર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. જ્યારે વાહનનો ભાર વધે છે, ત્યારે આંચકો શોષકને સખત બનાવવા અને પૂરતા સપોર્ટ ફોર્સ પ્રદાન કરવા માટે સિસ્ટમ એરબેગમાં હવાના દબાણમાં આપમેળે વધારો કરશે; તેનાથી .લટું, જ્યારે ભાર ઓછો થાય છે, ત્યારે તે મુજબ હવાનું દબાણ ઓછું થશે, અને વાહનની આરામની ખાતરી કરવા માટે આંચકો શોષક નરમ બનશે.
આંચકો શોષણ અને બફરિંગ: વાહનની ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, રસ્તાની સપાટીની અસમાનતા વ્હીલ્સને ઉપર અને નીચે કંપન કરશે. આ સમયે, એર સ્પ્રિંગ શોક શોષકનું રબર એરબેગ હવાના દબાણની ક્રિયા હેઠળ સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિમાંથી પસાર થશે, કંપન energy ર્જાને શોષી લેશે અને સ્ટોર કરશે, અને તેને ગરમી energy ર્જામાં ફેરવશે અને તેને વિખેરી નાખશે, ત્યાં વાહનના કંપન અને બમ્પનેસને અસરકારક રીતે ઘટાડશે. . તે જ સમયે, આંતરિક કોઇલ કંપન પ્રક્રિયા દરમિયાન સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિ પણ પેદા કરશે, આંચકો શોષણ અસરને વધુ વધારશે અને વાહન વાહનને વધુ સરળ બનાવશે.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
