વિગત
ઉત્પાદન -કામગીરી અને તકનીક
કાર્યકારી સિદ્ધાંત
જ્યારે વાહન અસમાન રસ્તાની સપાટી પર ડ્રાઇવિંગ કરે છે, ત્યારે પૈડાં રસ્તાની સપાટીના મુશ્કેલીઓ દ્વારા અસર થાય છે, જેના કારણે હવાના વસંતને સંકુચિત અથવા ખેંચાય છે અને વિકૃત કરવામાં આવે છે. હવાના વસંતની અંદર હવાનું દબાણ તે મુજબ બદલાય છે, energy ર્જા સંગ્રહિત કરે છે અને મુક્ત કરે છે, બફરિંગની ભૂમિકા ભજવે છે અને વાહનના શરીર પર રસ્તાની અસરોના પ્રભાવને ઘટાડે છે.
તે જ સમયે, આંચકો શોષકમાંનો પિસ્ટન હવાના વસંત વિકૃત થતાં જ ઉપર અને નીચે ફરે છે. જ્યારે પિસ્ટન ફરે છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક તેલ આંચકા શોષકની અંદર વાલ્વ અને છિદ્રોમાંથી વહે છે, ભીનાશ બળ ઉત્પન્ન કરે છે. આ ભીનાશ બળ એ વધુ પડતા કંપન અને વસંતના ઉછાળાને દબાવવા માટે હવાના વસંતની સ્થિતિસ્થાપકતા સાથે સહકાર આપે છે, જેથી વાહનના શરીરના કંપન ઝડપથી અને વાહન સરળતાથી વાહન ચલાવી શકે.
Height ંચાઇ નિયંત્રણ વાલ્વ રીઅલ ટાઇમમાં વાહનની height ંચાઇ પરિવર્તનનું નિરીક્ષણ કરે છે અને પ્રીસેટ height ંચાઇના મૂલ્ય અનુસાર હવાના વસંતની અંદર હવાના દબાણને આપમેળે સમાયોજિત કરે છે. જ્યારે વાહનનો ભાર વધે છે અને વાહનના શરીરને ઘટાડે છે, ત્યારે height ંચાઇ નિયંત્રણ વાલ્વ વાહનના શરીરને સેટની height ંચાઇએ વધારવા માટે હવામાં વસંતમાં સંકુચિત હવા ખોલશે અને ભરશે; તેનાથી .લટું, જ્યારે ભાર ઓછો થાય છે અને વાહન શરીર વધે છે, ત્યારે height ંચાઇ નિયંત્રણ વાલ્વ વાહનના શરીરની height ંચાઈ ઘટાડવા માટે થોડી હવાને ડિસ્ચાર્જ કરશે.
.png)
.png)
.png)
