મર્સિડીઝ બેન્ઝ એક્ટ્રોસ એટેગો એક્સોર ફ્રન્ટ કેબિન એર સ્પ્રિંગ શોક શોષક auto ટો પાર્ટ્સ સસ્પેન્શન 9428900419

કાર્યકારી સિદ્ધાંત
જ્યારે ટ્રક ચાલી રહી છે, ત્યારે પાછળના વ્હીલ્સ અસમાન રસ્તાની સપાટીને કારણે vert ભી ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ઉત્પન્ન કરે છે. કમ્પ્રેશન સ્ટ્રોક દરમિયાન, વ્હીલ્સ ઉપરની તરફ આગળ વધે છે, આંચકો શોષકની પિસ્ટન સળિયાને આંચકો શોષક સિલિન્ડરમાં દબાવવામાં આવે છે, અને તે જ સમયે, હવા સસ્પેન્શનની એરબેગ સંકુચિત છે. એરબેગની હવા હવાના પાઇપલાઇન દ્વારા એર સ્ટોરેજ ટાંકી અથવા અન્ય સ્ટોરેજ સ્પેસ (જો કોઈ હોય તો) માં સ્ક્વિઝ્ડ કરવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયામાં, હવાના દબાણમાં પરિવર્તન ચોક્કસ સ્થિતિસ્થાપક પ્રતિકાર પેદા કરશે. તે જ સમયે, આંચકો શોષક સિલિન્ડરમાં પિસ્ટન ઉપરની તરફ ફરે છે, અને તેલ વાલ્વ સિસ્ટમ દ્વારા અન્ય ચેમ્બરમાં સ્ક્વિઝ્ડ થાય છે. વ્હીલ્સને ખૂબ ઝડપથી ઉપર તરફ આગળ વધતા અટકાવવા માટે વાલ્વ સિસ્ટમ ફ્લો રેટ અને તેલના દબાણ અનુસાર કમ્પ્રેશન ડેમ્પિંગ ફોર્સ ઉત્પન્ન કરે છે.
રીબાઉન્ડ સ્ટ્રોક દરમિયાન, પૈડાં નીચે તરફ જાય છે, પિસ્ટન લાકડી આંચકો શોષક સિલિન્ડરથી વિસ્તરે છે, અને તે મુજબ એરબેગ રિબાઉન્ડ કરે છે. હવા એરબેગમાં ફરીથી પ્રવેશ કરે છે, અને વ્હીલ્સના અતિશય રીબાઉન્ડને રોકવા માટે વાલ્વ સિસ્ટમ તેલના વિપરીત પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે. હવા સસ્પેન્શન અને આંચકો શોષકના સહયોગી કાર્ય દ્વારા, વાહનના પાછળના ભાગને અપ-ડાઉન કંપન અને ધ્રુજારી અસરકારક રીતે ઘટાડવામાં આવે છે, જે વાહન માટે સ્થિર ડ્રાઇવિંગ મુદ્રામાં પ્રદાન કરે છે.