ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ટ્રક સસ્પેન્શન ભાગો શોક શોષક એર સસ્પેન્શન સ્પ્રિંગ્સ મેન 81417226075 8147226003

ભાર લગાડવાની ક્ષમતા: મેન મ models ડેલોની ડિઝાઇન લોડ રેન્જ અનુસાર, આંચકો શોષક એર સસ્પેન્શન વસંતમાં સંપૂર્ણ લોડ થયેલ ટ્રક કેબ અને કાર્ગોના વજનને સલામત અને સ્થિર રીતે ટેકો આપવા માટે પૂરતી લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા હોવી જોઈએ. સામાન્ય રીતે, લોડ-બેરિંગ રેન્જને ડઝનેક ટન સુધી ઘણા ટન સુધી પહોંચવાની જરૂર છે. અને રેટેડ લોડ-બેરિંગ રેન્જની અંદર, ખાતરી કરો કે ત્યાં કોઈ કાયમી વિરૂપતા અથવા માળખામાં નુકસાન નથી અને સ્થિર સ્થિતિસ્થાપકતા અને આંચકો શોષણ પ્રભાવ જાળવી રાખે છે.
ફાંટો: ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કેબ અને ટ્રકની ફ્રેમ વચ્ચેની સંબંધિત વિસ્થાપન જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા વાજબી કમ્પ્રેશન અને એક્સ્ટેંશન સ્ટ્રોક ડિઝાઇન કરો, જેમ કે જ્યારે અસમાન રસ્તાઓ, સ્પીડ બમ્પ્સ અને ખાડાઓ પર પસાર થાય છે. સામાન્ય રીતે, સ્ટ્રોક ઘણા દસ મિલીમીટર અને ઘણા સો મિલીમીટર વચ્ચે હોય છે. તે માત્ર પૂરતી બફર જગ્યા પ્રદાન કરી શકશે નહીં, પરંતુ અતિશય અથવા અપૂરતા સ્ટ્રોકને કારણે આંચકો શોષક નિષ્ફળતા અથવા ઘટક ટકરાવાની નુકસાનને પણ ટાળી શકે છે.
જડતા લાક્ષણિકતાઓ: નોનલાઇનર જડતા પરિવર્તન વળાંક પ્રસ્તુત કરો. સારી ડ્રાઇવિંગ આરામની ખાતરી કરવા અને નાના સ્પંદનોને ફિલ્ટર કરવા માટે થોડું લોડ થાય ત્યારે ઓછી જડતા જાળવો. જેમ જેમ ભાર વધતો જાય છે, ભારે ભાર અને કઠોર રસ્તાની સ્થિતિ હેઠળ વાહનની ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા અને દાવપેચની ખાતરી કરવા માટે જડતા ધીમે ધીમે વધે છે, અસરકારક રીતે કેબને વધુ પડતા ડૂબવા અથવા ધ્રુજારીથી અટકાવે છે અને વાહનની મુદ્રામાં એકંદર સંતુલન જાળવી રાખે છે.
ભેજવાળી લાક્ષણિકતાઓ: કમ્પ્રેશન અને એક્સ્ટેંશન બંને સ્ટ્રોક બંનેમાં સચોટ અને યોગ્ય ભીના દળો ઉત્પન્ન કરી શકે છે. કમ્પ્રેશન સ્ટ્રોકમાં ભીનાશ શક્તિ મધ્યમ છે, જે અસરકારક રીતે energy ર્જાને અસર કરી શકે છે અને કઠોર ટકરાઓને ટાળી શકે છે. એક્સ્ટેંશન સ્ટ્રોકમાં ભીનાશ બળ વધુ મજબૂત છે, જે ઝડપથી સ્પંદનોને ઘટાડી શકે છે, રીબાઉન્ડ અને આફ્ટરશોક ઘટનાને અટકાવી શકે છે અને વાહનને સરળતાથી વાહન ચલાવી શકે છે. તદુપરાંત, આંચકા શોષણ અસરને ize પ્ટિમાઇઝ કરવા માટે વાહનની ગતિ, રસ્તાની સ્થિતિ અને ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ જેવા પરિબળો અનુસાર ભીનાશ બળને બુદ્ધિપૂર્વક ગોઠવી શકાય છે.