આઘાત શોષકનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત: જ્યારે વાહન ડ્રાઇવિંગ કરે છે અને મુશ્કેલીઓ અથવા અસમાન રસ્તાની સપાટીનો સામનો કરે છે, ત્યારે વ્હીલ્સ ઉપર અને નીચે જાય છે, શોક શોષકના પિસ્ટન સળિયાને કાર્યરત સિલિન્ડરમાં વિસ્તૃત કરવા અને પાછો ખેંચવા માટે ચલાવે છે. કમ્પ્રેશન સ્ટ્રોક દરમિયાન, પિસ્ટન લાકડી સિલિન્ડરમાં દબાવવામાં આવે છે, અને પિસ્ટનના નીચલા ચેમ્બરમાં તેલ કમ્પ્રેશન વાલ્વ દ્વારા ઉપલા ચેમ્બરમાં સ્ક્વિઝ્ડ કરવામાં આવે છે. જ્યારે તેલ વાલ્વમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે પ્રતિકાર ઉત્પન્ન થાય છે, કંપન energy ર્જાના એક ભાગને શોષી લે છે અને તેનું સેવન કરે છે, ત્યાં વાહનના શરીરની ડૂબતી ગતિને ધીમું કરે છે. એક્સ્ટેંશન સ્ટ્રોક દરમિયાન, પિસ્ટન લાકડી સિલિન્ડરની બહાર વિસ્તરે છે, અને ઉપલા ચેમ્બરમાંનું તેલ એક્સ્ટેંશન વાલ્વ દ્વારા નીચલા ચેમ્બરમાં પાછા વહે છે, પ્રતિકાર પેદા કરે છે, વાહનના શરીરની રીબાઉન્ડ ગતિને દબાવતો હોય છે, વાહનનું કંપન સડો બનાવે છે. ઝડપથી અને ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા જાળવી રાખવી.
હવાના વસંતનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત: હવાના વસંત વાહનના વજનને ટેકો આપવા અને કંપનને શોષવા માટે સંકુચિત હવાની સ્થિતિસ્થાપકતાનો ઉપયોગ કરે છે. જ્યારે વાહનનો ભાર વધે છે, ત્યારે હવાના વસંતની અંદર હવાનું દબાણ વધે છે, એરબેગ કરાર કરે છે, અને વધુ વજનને ટેકો આપવા માટે વસંતની જડતા વધે છે. જ્યારે વાહનનો ભાર ઓછો થાય છે, ત્યારે હવાનું દબાણ ઘટે છે, એરબેગ વિસ્તરે છે, અને વાહનના સરળ ડ્રાઇવિંગને જાળવવા માટે વસંતની જડતામાં ઘટાડો થાય છે. વધુ સારી આરામ અને હેન્ડલિંગ માટે એર સ્પ્રિંગ રસ્તાની સ્થિતિ અને વાહન ડ્રાઇવિંગ રાજ્ય અનુસાર હવાના દબાણને આપમેળે સમાયોજિત કરી શકે છે.