વિગત
ઉત્પાદન -કામગીરી અને તકનીક
હવાઈ બાંધકામ: એરબેગ એ ફ્રન્ટ એર સસ્પેન્શનનો મુખ્ય ઘટક છે અને તે ઉચ્ચ-શક્તિ, વસ્ત્રો પ્રતિરોધક અને વૃદ્ધ-પ્રતિરોધક રબર સામગ્રીથી બનેલો છે. અંદર, તેમાં સામાન્ય રીતે મલ્ટિ-લેયર કોર્ડ મજબૂતીકરણનું માળખું હોય છે. એરબેગના ટેન્સિલ અને કોમ્પ્રેસિવ પ્રતિકારને વધારવા માટે કોર્ડ સામગ્રી સામાન્ય રીતે પોલિએસ્ટર ફાઇબર અથવા એરામીડ ફાઇબર હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, એરામીડ ફાઇબર કોર્ડમાં ઉચ્ચ શક્તિ હોય છે અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ભારે ટ્રક્સના વિશાળ દબાણનો સામનો કરી શકે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે એરબેગ વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં સ્થિર આકાર અને પ્રભાવ જાળવે છે. એરબેગની આકારની રચના એ ઇવેકો સ્ટ્રેલીસ ચેસિસની ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન ભૂમિતિને અનુરૂપ હોવી જોઈએ અને સામાન્ય રીતે નળાકાર અથવા સમાન આકાર હોય છે જેથી વાહનના આગળના ભાગનું વજન અસરકારક રીતે સહન કરવું.
હવાઈ પાઇપલાઇન અને ઇન્ટરફેસ: એર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ એરબેગ્સ અને એર કોમ્પ્રેશર્સ જેવા ઘટકોને કનેક્ટ કરવા માટે સમર્પિત એર પાઇપલાઇનથી સજ્જ છે. પાઇપલાઇન સામગ્રી સામાન્ય રીતે હાઇ-પ્રેશર-રેઝિસ્ટન્ટ અને કાટ-પ્રતિરોધક રબર અથવા પ્લાસ્ટિક સામગ્રી, જેમ કે નાયલોનની પાઇપલાઇન હોય છે. ઇંટરફેસ ભાગ હવાના સીલિંગ અને સ્થિર ટ્રાન્સમિશનની ખાતરી કરવા માટે મેટલ અથવા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પ્લાસ્ટિકથી બનેલા ઝડપી કનેક્ટર્સથી બનેલો છે. આ ઇન્ટરફેસોને કઠોર કાર્યકારી વાતાવરણનો સામનો કરવા માટે સારી કાટ પ્રતિકાર હોવી જરૂરી છે અને ning ીલા અથવા લિકેજ વિના અમુક સ્પંદનોનો સામનો કરી શકશે.