સ્ટ્રોક: આંચકો શોષક પિસ્ટન લાકડીની સૌથી નીચી સ્થિતિથી ઉચ્ચતમ સ્થાન સુધીના ચળવળના અંતરનો સંદર્ભ આપે છે, સામાન્ય રીતે કેટલાક દસ મિલીમીટરથી લઈને સો મિલીમીટર સુધીનો હોય છે. સ્ટ્રોકનું કદ રોડ અનડ્યુલેશન અને વાહન કંપન કંપનવિસ્તારની ડિગ્રી નક્કી કરે છે જે આંચકો શોષક અનુકૂળ થઈ શકે છે.
ભીનાશ બળ: આંચકા શોષકના કંપન માટે પ્રતિકાર રજૂ કરે છે, સામાન્ય રીતે ન્યુટન્સમાં માપવામાં આવે છે. ભીનાશ બળની તીવ્રતા આંચકો શોષકનું વાલ્વ ઉદઘાટન અને તેલની સ્નિગ્ધતા જેવા પરિબળોથી સંબંધિત છે. વિવિધ ડેમ્પિંગ ફોર્સ સેટિંગ્સ વિવિધ આંચકા શોષણ અસરો, જેમ કે આરામ પ્રકાર અને રમતના પ્રકારને પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
એર પ્રેશર રેંજ: એર સસ્પેન્શન શોક શોષક માટે, હવાના દબાણની શ્રેણી એક મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ છે. તે સહાયક બળ અને ગોઠવણ શ્રેણીને નિર્ધારિત કરે છે જે એર બેગ પ્રદાન કરી શકે છે, સામાન્ય રીતે કેટલાક વાતાવરણીયથી લઈને દસ વાતાવરણ સુધીની હોય છે.
મહત્તમ લોડ ક્ષમતા: મહત્તમ ical ભી લોડનો સંદર્ભ આપે છે જે આંચકો શોષક ટકી શકે છે, સામાન્ય રીતે ટનમાં માપવામાં આવે છે. મહત્તમ લોડ ક્ષમતા વાહનના ડિઝાઇન લોડ અનુસાર પસંદ કરવી જોઈએ તેની ખાતરી કરવા માટે કે આંચકો શોષક હજી પણ સામાન્ય રીતે સંપૂર્ણ લોડ શરતો હેઠળ કાર્ય કરી શકે છે.