એરબેગના કમ્પ્રેશન અને વિસ્તરણ દ્વારા, આ સ્પંદનો શોષી લેવામાં આવે છે અને બફર કરવામાં આવે છે. કંપન energy ર્જા હવાના આંતરિક energy ર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે, ત્યાં વાહનના શરીરમાં ફેલાયેલી અસર બળને ઘટાડે છે અને વાહનની ડ્રાઇવિંગ સરળતામાં સુધારો કરે છે.
Height ંચાઈ ગોઠવણ સિદ્ધાંત: હવાના વસંત વાહનની એર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે. એરબેગમાં હવા ભરવા અથવા ડિસ્ચાર્જ કરવા માટે એર કોમ્પ્રેસરને નિયંત્રિત કરીને, હવાના વસંતની height ંચાઇને સમાયોજિત કરી શકાય છે, ત્યાં ચેસિસના પ્રશિક્ષણ કાર્યને અનુભૂતિ થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે વાહન ઉચ્ચ ગતિએ ડ્રાઇવિંગ કરે છે, ત્યારે સ્થિરતામાં સુધારો કરવા અને પવન પ્રતિકાર ઘટાડવા માટે ચેસિસની height ંચાઇ ઘટાડી શકાય છે; જ્યારે ખાડાટેકરાવાળા ભાગોમાંથી પસાર થાય છે અથવા જ્યારે વધેલી પસાર થવાની જરૂર હોય ત્યારે, ચેસિસની height ંચાઇ વધારી શકાય છે.
જડતા ગોઠવણ સિદ્ધાંત: વાહનની લોડની સ્થિતિ અને ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ અનુસાર, એર સ્પ્રિંગ આપમેળે અથવા મેન્યુઅલી તેની જડતાને સમાયોજિત કરી શકે છે. જ્યારે વાહન સંપૂર્ણ રીતે લોડ થાય છે, ત્યારે એરબેગમાં હવાનું દબાણ વધારવા માટે પૂરતા સપોર્ટ ફોર્સ પ્રદાન કરવા માટે હવાના વસંતને સખત બનાવવા માટે; જ્યારે વાહનને અનલોડ કરવામાં આવે છે અથવા વધુ સારી રીતે રસ્તાની સપાટી પર ડ્રાઇવિંગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે હવાના વસંતને નરમ બનાવવા અને આરામ સુધારવા માટે હવાનું દબાણ ઓછું કરો.
.jpeg)
(1).jpg)
.jpeg)
.png)
.png)
