વિગત
ઉત્પાદન -કામગીરી અને તકનીક
સિલિન્ડર સ્ટ્રક્ચર: સિલિન્ડર સ્ટ્રક્ચરના આંચકા શોષકનું સિલિન્ડર તેનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તે સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્ટીલ જેવી ઉચ્ચ-શક્તિવાળા મેટલ સામગ્રીથી બનેલું હોય છે. આ સામગ્રીમાં સારી કમ્પ્રેશન પ્રતિકાર અને થાક પ્રતિકાર છે અને વાહન ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન વારંવારના સંકુચિત અને તણાવયુક્ત તાણનો સામનો કરી શકે છે. ગતિશીલતા દરમિયાન આંતરિક પિસ્ટન અને તેલ સીલની ઘર્ષણશીલ પ્રતિકારને ઘટાડવા માટે તેની સરળતાની ખાતરી કરવા માટે સિલિન્ડરની આંતરિક દિવાલ બારીક પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.
પિસ્ટન એસેમ્બલી: પિસ્ટન એ આંચકો શોષકની અંદરનો મુખ્ય ભાગ છે. તે સિલિન્ડર સાથે સહકાર આપે છે અને આંચકો-શોષી લેતા તેલમાં ઉપર અને નીચે ફરે છે. પિસ્ટન ચોક્કસ orifices અને વાલ્વ સિસ્ટમ્સથી બનાવવામાં આવી છે. આ નાના છિદ્રો અને વાલ્વનું કદ, જથ્થો અને વિતરણ વાહનની સસ્પેન્શન લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર કાળજીપૂર્વક બનાવવામાં આવ્યા છે. જ્યારે આંચકો શોષક અસર થાય છે, ત્યારે પિસ્ટન સિલિન્ડરની અંદર ફરે છે, અને આંચકો શોષી લેનાર તેલ આ ઓરિફિસ અને વાલ્વ દ્વારા પ્રતિકાર પેદા કરે છે, ત્યાં આંચકો-શોષક અસર પ્રાપ્ત કરે છે. આ ડિઝાઇન વિવિધ રસ્તાની પરિસ્થિતિઓ અને વાહન ડ્રાઇવિંગ સ્ટેટ્સ અનુસાર આંચકા શોષકના ભીનાશને ચોક્કસપણે નિયંત્રિત કરી શકે છે.
ઓઇલ સીલ અને સીલ: આંચકો-શોષી લેનારા તેલના લિકેજને રોકવા માટે, તેલ સીલ અને સીલ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા તેલ સીલ સામાન્ય રીતે સારા વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને તેલ પ્રતિકાર સાથે ખાસ રબર સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે. આંચકો-શોષી લેતા તેલને અંતરમાંથી બહાર નીકળતાં અટકાવવા માટે તે પિસ્ટન અને સિલિન્ડર વચ્ચે નજીકથી બંધ બેસે છે. આ ઉપરાંત, આંચકો શોષકના અન્ય કનેક્શન ભાગો પર, જેમ કે સિલિન્ડરનો અંત વાહન સસ્પેન્શન સાથે જોડાયેલ છે, ત્યાં ધૂળ અને ભેજ જેવી અશુદ્ધિઓ અટકાવવા માટે પણ સીલ છે આંચકો શોષકની અંદર પ્રવેશતા અને ખાતરી કરો કે આંચકો શોષકના આંતરિક વાતાવરણની સ્વચ્છતા અને સ્થિરતા.