વિગત
ઉત્પાદન -કામગીરી અને તકનીક
હવાના વસંતનો મુખ્ય ભાગ એ એરબેગ છે, જે સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિ, વસ્ત્રો પ્રતિરોધક અને વૃદ્ધ-પ્રતિરોધક રબર સામગ્રીથી બનેલો હોય છે. આ પ્રકારના રબરમાં સારી રાહત અને સીલિંગ કામગીરી છે અને તે પુનરાવર્તિત કમ્પ્રેશન અને વિસ્તરણનો સામનો કરી શકે છે. એરબેગની અંદરની મલ્ટિ-લેયર સ્ટ્રક્ચર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેમાં ગેસ-ટાઇટ લેયર, એક મજબુત સ્તર, વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. ગેસ-ટાઇટ લેયર સુનિશ્ચિત કરે છે કે ગેસ લીક થશે નહીં. રિઇન્ફોર્સિંગ લેયર સામાન્ય રીતે પોલિએસ્ટર ફાઇબર અથવા એરામીડ ફાઇબર જેવા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ફાઇબર કાપડનો ઉપયોગ કરે છે. આ તંતુઓ દબાણ હેઠળ હોય ત્યારે એરબેગને જરૂરી તાકાત અને સ્થિરતા પ્રદાન કરવા માટે વિશિષ્ટ વણાટની પદ્ધતિમાં ગોઠવવામાં આવે છે, એરબેગને rep ંચા ભાર હેઠળ ભંગાણ અથવા અતિશય વિરૂપતાથી અટકાવતા હોય છે.
અંત કેપ્સ એરબેગના બંને છેડા સાથે જોડાયેલ છે અને હવાના વસંતને ટ્રક સસ્પેન્શન સિસ્ટમના અન્ય ઘટકો સાથે જોડવા માટેના મુખ્ય ભાગો છે. અંત કેપ્સ સામાન્ય રીતે કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ અથવા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ જેવી ધાતુની સામગ્રીથી બનેલી હોય છે. ગેસના લિકેજને રોકવા માટે તેમની ડિઝાઇને એરબેગ સાથે ચુસ્ત જોડાણની ખાતરી કરવી આવશ્યક છે. અંતિમ કેપ્સ પણ માઉન્ટિંગ છિદ્રોથી સજ્જ છે. આ માઉન્ટિંગ છિદ્રોના કદ અને સ્થિતિઓ ચોક્કસપણે સુનિશ્ચિત કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે કે એર સ્પ્રિંગને ભૂલ વિના ટ્રક સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં સચોટ રીતે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે અને vert ભી અસરના દળો અને બાજુની શીઅર દળો સહિત વાહનની ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયાથી વિવિધ દળોનો સામનો કરી શકે છે.