લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહનના વિશાળ ક્ષેત્રમાં, મેન ટ્રક્સ, તેમના ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીય ગુણવત્તા સાથે, અસંખ્ય માલ વહન કરે છે અને બધી દિશામાં મુસાફરી કરે છે. આ નક્કર સ્ટીલ શરીરની નીચે, એક ઘટક છે જે ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે પરંતુ અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે - આંચકો શોષક. તે વાહનના "બેલેન્સ ગાર્ડિયન" જેવું છે, શાંતિથી અનિવાર્ય અસર કરે છે અને દરેક મુસાફરીની સરળતા, સલામતી અને કાર્યક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.
IVECO વિશિષ્ટ તકનીક હાઇલાઇટ્સમેન ટ્રક શોક શોષકોની રચના એ યાંત્રિક કારીગરી અને એન્જિનિયરિંગ શાણપણનો નાજુક ફ્યુઝન છે. બહારથી, તે કોમ્પેક્ટ અને નિયમિત છે, અને તેનું કદ ચોક્કસપણે મેન ટ્રક્સની ચેસિસ રચનામાં અનુકૂળ છે. પછી ભલે તે ટ્રેક્ટર, ટ્રક અથવા એન્જિનિયરિંગ વાહનો માટેનું એક વિશિષ્ટ મોડેલ હોય, તે સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં એકીકૃત રીતે એમ્બેડ કરી શકાય છે અને વાહનના "હાડપિંજર" નું કાર્બનિક વિસ્તરણ બની શકે છે. તેનો શેલ મોટે ભાગે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સ્ટીલથી બનેલો હોય છે અને ફોર્જિંગ અને ક્વેંચિંગ જેવી ઘણી પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થાય છે. તેમાં ઉત્તમ અસર પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકાર છે, જે જટિલ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં કાંકરી, વરસાદના ધોવાણ અને વારંવાર બાહ્ય દળોના છૂટાછવાયાનો સામનો કરવા માટે પૂરતા છે, આંતરિક ચોકસાઇના ઘટકો માટે રક્ષણાત્મક ગ ress બનાવશે.
અંદર જોતાં, રબર બફર તત્વ ખરેખર અંતિમ સ્પર્શ છે. તે વૈજ્ .ાનિક ગુણોત્તરમાં ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા કુદરતી રબર અને વિશેષ કૃત્રિમ રબરને મિશ્રિત કરીને બનાવવામાં આવે છે. તેમાં લવચીક પોત અને સ્થાયી સ્થિતિસ્થાપકતા છે. તે કંપન energy ર્જાને શોષી લેવા માટે ભારે દબાણ હેઠળ ફક્ત વિકૃત વિકૃત જ નહીં, પણ આંચકો શોષણ ચક્રની સ્થિરતા જાળવવા માટે ઝડપથી રીબાઉન્ડ અને ફરીથી સેટ કરી શકે છે. તેની સાથે નજીકથી સહયોગ એ ચોકસાઇ વસંત ઘટક છે, જે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા વસંત સ્ટીલ વાયરથી ઘાયલ છે. જુદા જુદા વાહન મોડેલોની લોડ-બેરિંગ આવશ્યકતાઓ અનુસાર, વારા, પિચ અને વ્યાસની સંખ્યા કાળજીપૂર્વક બનાવવામાં આવી છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે તે લોડ-બેરિંગ મર્યાદામાં યોગ્ય સ્થિતિસ્થાપક સપોર્ટ ફોર્સ પ્રદાન કરે છે. રબરને પૂરક બનાવતા, તે મુશ્કેલીઓ અને અનડ્યુલેશન્સ દરમિયાન કઠોરતા અને સુગમતાના સંયોજન સાથે રસ્તાની અસરને કાબૂમાં રાખે છે.
એક સદી વારસો, અસાધારણ ગુણવત્તા બનાવે છેડ્રાઇવિંગ પ્રદર્શનના સ્તરે, શોક શોષક માણસ ટ્રકના આરામ અને સંચાલન માટે ડ્યુઅલ "સક્ષમ" છે. હાઇવે પર ગતિ કરતી વખતે, તે એક નાજુક "ફિલ્ટર" જેવું છે, રસ્તામાં સૂક્ષ્મ તિરાડો અને સંયુક્ત ગાબડાને લીધે થતાં ઉચ્ચ-આવર્તન સ્પંદનોને શાંતિથી દૂર કરે છે. કેબમાં સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ એક ખડક જેટલું સ્થિર છે, અને સીટમાં હવે હેરાન સ્પંદનો નથી. ડ્રાઇવરો લાંબા અંતરના દોડ દરમિયાન થાકના હુમલાઓને ટાળી શકે છે અને સ્પષ્ટ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકે છે. જ્યારે તીક્ષ્ણ વારા સાથે વિન્ડિંગ પર્વત રસ્તાઓ અને ep ભો op ોળાવનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે તે "બેલેન્સ માસ્ટર" માં પરિવર્તિત થાય છે, બોડી રોલને મજબૂત રીતે દબાવતો હોય છે અને વાહનના ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રના સરળ સ્થાનાંતરણને સુનિશ્ચિત કરે છે. ટાયર હંમેશાં જમીનને ચુસ્તપણે પકડે છે અને સ્ટીઅરિંગ આદેશોને ચોક્કસપણે પ્રતિસાદ આપે છે. સંપૂર્ણ રીતે લોડ થાય ત્યારે પણ, તે વળાંક દ્વારા નિમ્ન શટલ કરી શકે છે અને ખાડી પર નિયંત્રણ ગુમાવવાનું જોખમ રાખી શકે છે.
પરિવહન કાર્યક્ષમતાની દ્રષ્ટિએ, આંચકો શોષક પણ નોંધપાત્ર યોગદાન આપે છે. ઉત્તમ ગાદી સાથે, મેન ટ્રક્સના ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન માલ પર અસર બળ ખૂબ ઓછી થઈ છે. ચોકસાઇ ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો, નાજુક મકાન સામગ્રી અને તાજા ફળો અને શાકભાજી જેવા વિવિધ માલ ગાડીમાં સ્થિર બેસી શકે છે, કાર્ગો નુકસાનનું જોખમ ઘટાડે છે અને પરિવહન દરમિયાન વારંવાર નિરીક્ષણો અને ફરી ભરપાઈને ટાળી શકે છે. આ દરેક પ્રસ્થાનને સીધા ગંતવ્ય તરફ જવા દે છે, સમય અને આર્થિક ખર્ચના નુકસાનને ઘટાડે છે. તે જ સમયે, સ્થિર ડ્રાઇવિંગ મુદ્રામાં અસામાન્ય ટાયર વસ્ત્રોને ઘટાડે છે, ટાયરના સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરે છે, અને સસ્પેન્શન જેવા સંબંધિત ઘટકો પરના ભારને પણ ઘટાડી શકે છે અને જાળવણીની આવર્તન ઘટાડે છે, મેન ટ્રક્સને "સંપૂર્ણ" હાજરી જાળવી શકે છે. લાંબા સમય સુધી રાજ્ય અને નફાકારક યાત્રા પર ઝપાઝપી કરો.
વાહનના ઘટકોનું રક્ષણ કરો અને તેમના જીવનકાળને વિસ્તૃત કરોજેમ જેમ ટાઇમ્સની ભરતી આગળ વધે છે, ત્યારે મેન ટ્રક શોક શોષક પણ નવીનતાના માર્ગ પર સતત પ્રયત્નશીલ છે. સામગ્રી નવીનતા એ મુખ્ય દિશા છે. નવી બુદ્ધિશાળી સામગ્રી ઉભરી રહી છે, જે તાપમાન અને દબાણમાં ફેરફાર અનુસાર સ્થિતિસ્થાપકતા અને ભીનાશની લાક્ષણિકતાઓને સ્વતંત્ર રીતે સમાયોજિત કરી શકે છે. સળગતી ગરમી અથવા તીવ્ર ઠંડા, ભારે ભાર અથવા પ્રકાશ લોડમાં, તેઓ શ્રેષ્ઠ આંચકો શોષણ પ્રદર્શન પ્રદાન કરી શકે છે. ડિઝાઇન ખ્યાલની દ્રષ્ટિએ, મોટા ડેટા અને સિમ્યુલેશન તકનીક એકીકૃત છે. વિવિધ પ્રદેશો અને કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં મેન ટ્રક માટે આંચકા શોષણ ઉકેલોને કસ્ટમાઇઝ કરવા માટે વિશાળ રસ્તાની સ્થિતિ અને ડ્રાઇવિંગ ટેવ ડેટાના આધારે માળખુંનું મોડેલિંગ અને optim પ્ટિમાઇઝ કરવું. વધુ શું છે, તે વાહનની બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ સિસ્ટમ સાથે deeply ંડે એકીકૃત છે અને તે "વિચાર" ઘટક બની જાય છે. તે રીઅલ ટાઇમમાં રસ્તાની સપાટી અને વાહનની સ્થિતિને અનુભવે છે અને ગતિશીલ રીતે આંચકો શોષણ પરિમાણોને સમાયોજિત કરે છે. એન્જિન અને બ્રેક્સ જેવી સિસ્ટમોના સહયોગથી કાર્યરત, તે મેન ટ્રક્સના વ્યાપક પ્રદર્શનને નવી height ંચાઇ પર ધકેલી દે છે અને વૈશ્વિક લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન માટે વધુ કાર્યક્ષમ, આરામદાયક અને સલામત ભાવિ બ્લુપ્રિન્ટની રૂપરેખા આપે છે.