Tecnoloxía de detalle
Rendemento e tecnoloxía do produto
Principio do resorte de gas: Cando o vehículo atopa golpes ou superficies desiguales durante a condución, o movemento ascendente das rodas transmítese ao amortecedor, facendo que o airbag sexa comprimido. Despois de que o gas no airbag estea comprimido, a presión aumenta e xérase unha forza elástica oposta á dirección da forza externa, reducindo así a vibración do vehículo. As características deste resorte de gas permiten ao amortecedor axustar automaticamente a rixidez segundo a carga do vehículo e as condicións da estrada, proporcionando unha experiencia de condución máis cómoda.
Principio de axuste de amortecemento: Ademais da función do resorte de gas, o amortecedor normalmente está equipado cun dispositivo de amortecemento dentro. O dispositivo de amortecemento axusta a forza de amortecemento do amortecedor controlando a velocidade de fluxo do aceite ou o gas dentro do amortecedor. Durante a condución de vehículos, cando o pistón do amortecedor se mova cara arriba e abaixo, obrigará ao aceite ou ao gas a pasar por buracos ou válvulas de amortecemento. Ao axustar o tamaño e a forma destes buracos ou válvulas, pódese cambiar a resistencia ao fluxo do aceite ou do gas, dando conta do axuste da forza de amortecemento do amortecedor. Isto pode suprimir efectivamente a vibración e axitación do vehículo e mellorar a estabilidade da condución e o rendemento do vehículo.