Forno de choque de suspensión da cabina frontal con primavera para Iveco 908323140 e Monroe CB0137

Características estruturais
Corpo amortecedor de choque: Xeralmente feito de materiais metálicos de alta resistencia como aceiro de alta calidade ou aliaxe de aluminio para garantir a resistencia e a durabilidade suficientes para soportar varias forzas durante a condución de vehículos. O seu interior contén compoñentes clave como o cilindro de traballo, o pistón e a varilla do pistón. A parede interna do cilindro de traballo está finamente procesada para garantir o movemento suave do pistón e reducir o risco de desgaste e fugas. O pistón está equipado cun sistema de válvulas con precisión para controlar o fluxo de aceite para axustar a forza de amortiguación do amortecedor.
Parte de primavera: A primavera é xeralmente un resorte helicoidal de aceiro especial de primavera e ten unha boa elasticidade e resistencia á fatiga. Os parámetros como o seu diámetro, o número de xiros e o paso son calculados e deseñados con precisión para proporcionar un coeficiente elástico adecuado e capacidade de carga para satisfacer os requisitos de soporte do vehículo baixo diferentes cargas e condicións de condución. Os dous extremos da primavera adoitan ser tratados especialmente, como a moenda e a chamada, para cooperar mellor co amortecedor e o asento de montaxe para garantir a estabilidade e a transmisión uniforme da forza durante a instalación.
Asento e conectores de montaxe: O asento de montaxe é unha parte importante para conectar o amortecedor de choque co cadro e a cabina do vehículo. Xeralmente feita de aceiro fundido ou aliaxe de aluminio de alta resistencia, ten forza e rixidez suficiente para soportar e transmitir forzas. O asento de montaxe está provisto de buracos de montaxe precisos e pinos de localización. O amortecedor está instalado firmemente no vehículo a través de conectores como parafusos para garantir a estabilidade e fiabilidade do amortecedor durante a operación. Ao mesmo tempo, para reducir a transmisión de vibracións e ruído, os casquillos de goma ou as xuntas e outros compoñentes do tampón poden estar equipados entre o asento de montaxe e o vehículo.