Tecnoloxía de detalle
Rendemento e tecnoloxía do produto
Principio de traballo
Axuste da inflación e deflación do gas: o resorte de aire está cheo de gas a unha certa presión, xeralmente comprimido. A través do sistema de subministración de aire no vehículo, o resorte de aire pódese inflar e desinflar para axustar a presión do aire e a rixidez do resorte do aire. Cando a carga do vehículo aumenta, a presión do aire do resorte do aire pode aumentar adecuadamente para aumentar a súa rixidez para garantir a altura e estabilidade do vehículo; Cando o vehículo se descarga ou a carga diminúe, a presión do aire pode reducirse adecuadamente para reducir a rixidez e mellorar o confort do vehículo.
Deformación elástica e absorción de choques: durante a condución do vehículo, o desnivel da superficie da estrada fará que as rodas vibren cara arriba e abaixo. O resorte de aire absorbe e amortigua estas vibracións a través da súa propia deformación elástica e converte a enerxía de vibración na enerxía interna e na enerxía térmica do gas. Cando a roda salta cara arriba, o resorte de aire está comprimido, a presión do gas aumenta e a enerxía almacénase; Cando a roda salta cara abaixo, o resorte de aire volve ao seu estado orixinal e libera enerxía, reducindo así a amplitude de vibración do vehículo e mellorando o confort de condución.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
