Tecnoloxía de detalle
Rendemento e tecnoloxía do produto
Estrutura do airbag: O airbag é un compoñente clave da suspensión do aire dianteiro e está feito de material de goma resistente ao desgaste e resistente ao envellecemento. No seu interior, normalmente ten unha estrutura de reforzo do cordón de varias capas. O material do cordón é xeralmente fibra de poliéster ou fibra de aramida para mellorar a resistencia á tracción e compresión do airbag. Por exemplo, os cordóns de fibra de aramida teñen unha alta resistencia e poden soportar a enorme presión dos camións pesados durante a condución para asegurarse de que o airbag mantén unha forma e rendemento estables en diversas condicións de traballo. O deseño de forma do airbag debe axustarse á xeometría de suspensión dianteira do chasis Iveco Stralis e normalmente é cilíndrica ou unha forma similar para soportar eficazmente o peso da parte dianteira do vehículo.
Gasoduto e interface de aire: O sistema de suspensión de aire está equipado cun gasoduto dedicado para conectar compoñentes como airbags e compresores de aire. O material de gasoduto é xeralmente resistente a alta presión e material plástico resistente á corrosión, como o gasoduto de nylon. A parte da interface está feita de conectores rápidos feitos de metal ou plástico de alta resistencia para garantir a transmisión de aire de selado e estable. Estas interfaces necesitan ter unha boa resistencia á corrosión para facer fronte a ambientes de traballo duros e poder soportar certas vibracións sen soltar nin fugas.