Co resorte de aire eliminado, outras partes da suspensión do aire fanse máis accesibles. Asegúrese de desgaste ou danos dos colgadores de armazón, arrastres de brazos, barras de par, brazos final e os montes de resorte de aire. Cando sexa necesario, tamén substitúe as pezas.
Aconsellamos comprobar o seguinte:
Como compoñente clave no sistema de condución de camións, os amortecedores de camións contribúen en silencio ao bo funcionamento dos camións, ao transporte seguro de mercadorías e á cómoda condución de condutores. Continúa avanzando no camiño da innovación tecnolóxica, adapta ás novas necesidades do desenvolvemento da industria e seguirá desempeñando un papel indispensable no futuro campo de transporte.
O amortecedor do camión, tamén coñecido como o amortecedor, o seu principal principio de traballo é reducir os golpes e as vibracións do vehículo durante a condución absorbendo e amortiguando a forza de impacto da superficie da estrada. Xeralmente está composto por compoñentes como resortes, amortiguadores e barras de pistón. Cando o camión conduce por superficie desigual da estrada, as rodas serán sometidas á forza de impacto desde o chan, que se transmite ao amortecedor a través do sistema de suspensión. O aceite de amortiguación no amortecedor xera resistencia baixo a acción do pistón, de xeito que o proceso de compresión e rebote da primavera se fai máis suave, reducindo así a vibración do vehículo.
Substituíndo a suspensión da cabina do camión desgastada
amortecedor hidráulico
No amplo sistema de transporte por estrada, os camións son sen dúbida a forza fundamental do transporte de mercancías. Levan toneladas de mercadorías e transbordador entre estradas en varias condicións da estrada. E entre as moitas partes que aseguran o transporte eficiente e seguro de camións, os amortecedores xogan un papel crucial.
Amortecedores de camións
O amortecedor hidráulico é o tipo máis común. Emprega a resistencia xerada polo aceite hidráulico cando o pistón se move para lograr o efecto de absorción de choques. Os amortecedores hidráulicos teñen as características dun bo efecto de absorción de choques e alta fiabilidade e son moi utilizados en todo tipo de camións.
Asegurar a seguridade das mercadorías
Quizais unha das partes máis esquecidas dunha gran construción dun camión sólido é a funda do amortiguador. Non é tan dramático como un motor, nin toca o chan tan directamente como un pneumático. É esta pequena vaina de caucho que xoga un papel crucial na condución do camión. Os amortecedores hidráulicos, como se mencionou anteriormente, absorben o choque polo efecto de amortecemento do aceite hidráulico. Ten un bo efecto de absorción de choques e pode suprimir eficazmente a vibración e o rebote do vehículo. Ademais, a tecnoloxía dos amortecedores hidráulicos é relativamente madura e altamente fiable. Pero despois do uso a longo prazo, poden producirse problemas como a fuga de aceite e é necesaria unha inspección e mantemento regular.
Mellorar o confort de conduciónOs compoñentes do vehículo son propensos a desgastar e danos nun ambiente de vibración a longo prazo. Os amortecedores poden reducir o impacto desta vibración no chasis do vehículo, o sistema de suspensión e outros compoñentes, prolongando así a vida útil do vehículo e reducindo os custos de mantemento.
Springs de aireNo mundo da enxeñería e transporte moderno, os amortecedores son como un heroe detrás das escenas dedicado en silencio, empregando a súa sabedoría mecánica única para desafogar os problemas e os retos provocados pola vibración, proporcionando ás persoas unha experiencia suave, cómoda e segura.
O principio básico dos amortecedores de camións