Bidh an iomadachadh as fheàrr as luaithe a 'dol air adhart trèilear bus trucaidh Saor 876100500 0237028300 Tracker Trom Trèileachaidh Trom Shock

Dealbhadh Structarail

• Structar siolandair: Canar dealbhadh siolandair sa mhòr-chuid. Gu cumanta tha structaran dùbailte agus structaran aon-siolandair ann. Tha dà siolandair aig a 'ghlanadh dùbailte abstober, a-staigh agus a-muigh. Bidh an piston a 'gluasad anns an siolandair a-staigh. Eadar na siolandairean a-staigh agus a-muigh, thathas a 'cleachdadh bhalbhaichean sruth agus bhalbhaichean dìolaidh gus an cothromachadh ola a chumail suas. Faodaidh an structar seo coileanadh nas fheàrr agus ciùin agus tha e freagarrach airson grunn chumhachan rathaid. Tha an inneal-shruth singilte-sylinder a ghabhail a-steach an ìre mhath sìmplidh. Faodar an luchd-fleòdraidh aig a 'bhonn atharrachadh gu fèin-ghluasadach air na h-atharrachaidhean aig ìre ola gu fèin-ghluasadach air an adhbhrachadh le inntrigeadh agus taobh a-muigh slat piston agus tha feartan aca leithid astar freagairt luath.
• Siostam bhalbhaichean: Uidheamachadh le bhalbhaichean teannachaidh, bhalbhaichean leudachaidh, bhalbhaichean sruthadh, agus bhalbhaichean dìolaidh. Aig àm an stròc teannachaidh, cuir smachd air clachan-a-steach agus na bhalbhaichean sruthadh ann an sruthadh na h-ola gus am bi a 'ghiùlain clisgeadh nas lugha a' gineadh feachd damannan nas lugha gus làn chluich a thoirt don dreuchd buffering eileamaid elastasach. Tron stròc Leuchd, thig bratan leubaill agus bhalbhaichean dìolaidh gu bhith a 'cluich feachd dampainn nas motha agus a' cur às gu luath cron.
• Rod Piston agus Piston: Feumaidh near a bhith aig na piston agus tha neart gu leòr aig na piston agus a 'caitheamh an aghaidh gluasad gus seasamh ri gluasadan agus cuideaman ro-làimh. Tha meud agus cumadh an fheadachaidh air na piston air an dealbhadh gu faiceallach agus ag obair ann an co-òrdanachadh leis an t-siostam bhalbhaichean gus smachd a chumail air sruthadh agus cuideam na h-ola gus feachd damannan iomchaidh a ghineadh.