Truck Partsplas Partpalsion BUBLY AIR BUWALS AIRSON PRENAult Magnum 5010491301 P205202F agus Monroe CB0135
Truck Partsplas Partpalsion BUBLY AIR BUWALS AIRSON PRENAult Magnum 5010491301 P205202F agus Monroe CB0135
Truck Partsplas Partpalsion BUBLY AIR BUWALS AIRSON PRENAult Magnum 5010491301 P205202F agus Monroe CB0135
Truck Partsplas Partpalsion BUBLY AIR BUWALS AIRSON PRENAult Magnum 5010491301 P205202F agus Monroe CB0135
Truck Partsplas Partpalsion BUBLY AIR BUWALS AIRSON PRENAult Magnum 5010491301 P205202F agus Monroe CB0135
Truck Partsplas Partpalsion BUBLY AIR BUWALS AIRSON PRENAult Magnum 5010491301 P205202F agus Monroe CB0135
Truck Partsplas Partpalsion BUBLY AIR BUWALS AIRSON PRENAult Magnum 5010491301 P205202F agus Monroe CB0135
Truck Partsplas Partpalsion BUBLY AIR BUWALS AIRSON PRENAult Magnum 5010491301 P205202F agus Monroe CB0135

Buidhnean Truck Càileachd Pàirtean CABS BUTPERS AIR A-STEACH AIR BELLOWS AIRSON RENAult Magnum 5010491301 P205202F agus Monroe CB0135

Seòrsa
Tha diofar sheòrsaichean agad
Stuth
Stàilinn agus rubair
luach damping
1000-2300n
Freagarrach
Renault
Co-roinn le:
Ro-ràdh
Buidhnean Truck Càileachd Pàirtean CABS BUTPERS AIR A-STEACH AIR BELLOWS AIRSON RENAult Magnum 5010491301 P205202F agus Monroe CB0135
Teicneòlas mion-fhiosrachaidh
Coileanadh agus teicneòlas toraidh

Prionnsapal obrach
Taic adhair agus cuisean: Le bhith a 'lìonadh èadhar làn a-steach do baligh-buide eile, bidh e a' leudachadh agus a 'gineadh feachd elastagach, mar sin a' toirt taic do chuideam na CAB. Nuair a tha an carbad a 'draibheadh ​​air uachdar rathaid neo-chòmhnard, bheir cnapan agus crith às an rathad don chab gluasad suas is sìos. Bidh na baidhlean adhair a 'gabhail a-steach agus bidh iad a' gabhail a-steach agus bufair na lùth-chlùbach sin nan teannachadh, a 'lughdachadh crathaidh agus cnap-starra na caba agus a' toirt a-mach àrainneachd dràibhidh cofhurtail airson an draibhear.
Riaghladh cuideam agus smachd àirde: Co-cheangailte ri siostam crochaidh adhair a 'charbaid, bidh e ag atharrachadh cuideam adhair gu fèin-ghluasadach am broinn atharrachaidhean adhair agus suidheachadh dràibhidh, mar sin àirde a' charbach. Mar eisimpleir, nuair a thèid an carbad a luchdachadh le Cargu, is àrdaich an siostam cuideam an adhair gu fèin-obrachail gus an cab a thogail gus àirde a thogail gus àirde iomchaidh agus cùm suas suidheachadh còmhnard a 'charbaid; Nuair a bhios an carbad a 'luchdachadh cargu, thèid cuideam an adhair a lùghdachadh a rèir a' chab gus an àirde àbhaisteach a thoirt air ais.
Buaidh Damaping Syergistic: Ag obair gu dlùth le act a 'ghiùlain shock gus dreuchd damping a chluich còmhla. Mar as trice bidh a 'ghiùradh clisgeadh a' caitheamh lùth cronail tro fheachd drumping, fhad 's a bhios an èadhar èadhair a' buagadh crathadh a 'bhuimhneachadh crathadh a' bhuimhneachadh crathadh Tha an dà a 'cur ri chèile ri chèile gus siostam dampaidh iomlan a chruthachadh, gu h-èifeachdach a' leasachadh smotheamh agus comhfhurtachd a 'charbaid.

Paramadair
Prìs ruigsinneach agus càileachd àrd
Ainm branda HLT
Seòrsa absorber Shock Pneumatic agus uisgeachadh.
Luach damping 1000-2300n
Freagarrach Renault
Moq 50 pìosan
Càileachd 100% air an deuchainn gu proifeasanta
Àite Origin HENAN, Sìona
Prìs ruigsinneach agus càileachd àrd
Beagan fios air ais thugainn
Fàilte don cho-chomhairle toradh againn, an seo gus fuasglaidhean proifeasanta a thoirt dhut.
Toraidhean co-cheangailte
Fàilte don cho-chomhairle toradh againn, an seo gus fuasglaidhean proifeasanta a thoirt dhut.