Teicneòlas mion-fhiosrachaidh
Coileanadh agus teicneòlas toraidh
Structar toraidh agus prionnsapal
Adhar a 'phrìomh chorp earrach: Tha am pubag air a dhèanamh de stuth làn neart, caitheamh rugaidheach agus sùbailte a chaitheamh. Tha èadhar teannachadh air a lìonadh a-steach. Tha gèilleadh èadhair air a chleachdadh gus droch bhuaidh a choileanadh. Tha pròiseas dealbhaidh is saothrachaidh adhartach, a dh 'fhaodadh a bhith a' seasamh an sàs le cuideam mòr agus cuideam agus de dh 'obair giorrachaidh, dèanamh cinnteach à tlachd agus beatha seirbheis an toraidh.
Pàirt Shock attober: Ag obair ann an co-òrdanachadh leis an èadhar èadhar. Mar as trice, thathas a 'cleachdadh abstob shock uisgeachaidh mar absbureb agus pàirtean leithid Piston, slat Piston, agus Ola. Nuair a bhios tu vibration a 'tachairt rè dràibheadh carbadan, bidh an piston a' gluasad suas is sìos am broinn an t-siolandair. Tha an ola a 'sruthadh eadar seòmraichean tro dhiofar phores, a' gineadh feachd drumping, mar sin os cionn leudachadh agus giorrachadh crith an earrach agus sgaoileadh cron a dhèanamh, ruith a 'charbad nas rèiche.
Prionnsapal obrach: Stèidhichte air neo-dhealachadh èadhair agus prionnsapal de dhruim uisgeachaidh, nuair a thig an carbad air cnapan rathaid no neo-cheartachd, an t-earrach èadhair a 'teannachadh no a' sìneadh gus a ghabhail a-steach agus a bhith a 'crathadh a thoirt a-steach lùth a-steach agus a' còmhdach. Aig an aon àm, bidh a 'ghiùlain shock a' gineadh feachd drumping co-cheangailte ri astar a 'ghluasaid agus ammlifit an earraich. Còmhla, bidh iad a 'lughdachadh buaidh cròn air a' chab agus a 'toirt eòlas mar marcachd cofhurtail airson draibhearan agus luchd-siubhail.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
