98430151 98432436 99474620
98430151 98432436 99474620
98430151 98432436 99474620
98430151 98432436 99474620
98430151 98432436 99474620
98430151 98432436 99474620
98430151 98432436 99474620
98430151 98432436 99474620

Autoites crochte de chàileachd àrd-inbhe airson Iew veco Eurostastar oem 98430151 98432436 99474620

Seòrsa
abspinsion a 'stad a ghabhail a-steach
Seòrsa absorber Shock
Cuideam pneumatic agus hydraulic
luach damping
1000-2300n
Freagarrach
Iveco Eurostastar
Co-roinn le:
Ro-ràdh
Neach-dèanamh a 'dèanamh a-steach Crochaidh Cento Pocking High Tarimhe-obrach airson IEM Eucostar OEM 98430151 98432436 99474620
Teicneòlas mion-fhiosrachaidh
Coileanadh agus teicneòlas toraidh
Structar siolandair: Tha an siolandair de bhith a 'gabhail a-steach a' chlùidheachd structar an t-siolandair na phàirt chudromach dhith. Mar as trice tha e air a dhèanamh de stuthan meatailt àrd-neart leithid stàilinn àrd-inbhe. Tha strì-chastas teann agus strì mara math aig an stuth seo agus faodaidh iad an aghaidh cuideaman sgìth a sheasmhachd a-rithist agus a bhith a 'seasamh an aghaidh cuideaman teannachaidh is sgìths tro bhith a' draibheadh ​​carbadan. Tha balla a-staigh an t-siolandair gu grinn gu grinn gus dèanamh cinnteach gu bheil a chuideam na sheasamh nas cruaidhe air an ìsleachadh a-staigh agus ròn ola ann an gluasad.
Seanadh PISTON: Tha an Piston na phrìomh phàirt a 'gluasad taobh a-staigh a' ghiùlain shock. Bidh e a 'co-obrachadh leis an t-siolandair agus a' gluasad suas is sìos ann an ola a-steach clisgeadh. Tha an piston air a dhealbhadh le Piston Placees agus Siostaman Bhalbhaichean. Tha meud, meud agus sgaoileadh nan tuill bheaga agus na beanntan beaga sin air an dealbhadh gu faiceallach a rèir feartan crochaidh a 'charbaid. Nuair a bheir a 'ghearradh a' ghlasadh a-mach, bidh na sliseagan a 'gluasad taobh a-staigh an t-siolander, agus a' gineadh a-steach clisgeadh tro na bhalbhaichean agus na bhalbhaichean sin, agus mar sin a 'coileanadh buaidh a-ghlaicheadain-clisgeadh. Faodaidh an dealbhadh seo smachd a chumail air feachd drum a 'ghiùlain a-steach a rèir diofar chumhachan rathaid agus a bhith a' draibheadh ​​charbadan.
Ròn ola agus ròn: gus casg a chuir air aodion ola a-steach a ghabhail a-steach, ròin ola agus ròin tha prìomh dhreuchd aig ròin. Mar as trice bidh ròin ola àrd-inbhe a 'cleachdadh stuthan rubair sònraichte le deagh fhaireachdainn agus strì an ola. Tha e dlùth-cheangailte eadar an Piston agus an siolandair gus casg a chuir air ola a-mach à clisgeadh bho bhith a 'sireadh ola a-mach às a' bhalla. A bharrachd air an sin, aig pàirtean ceangail eile de The Wack Absorber Shock, leithid far a bheil deireadh an t-siolandair ceangailte ri dust agus taiseachd ann a bhith a 'dol a-steach do ghlanadh agus seasmhachd a-staigh a' ghlasadh shock.
Paramadair
Neach-dèanamh a 'dèanamh a-steach Crochaidh Cento Pocking High Tarimhe-obrach airson IEM Eucostar OEM 98430151 98432436 99474620
Ainm branda HLT
Seòrsa absorber Shock Cuideam pneumatic agus hydraulic
Luach damping 1000-2300n
Freagarrach Iveco Eurostastar
Moq 50 pìosan
Càileachd 100% air an deuchainn gu proifeasanta
Àite Origin HENAN, Sìona
Neach-dèanamh a 'dèanamh a-steach Crochaidh Cento Pocking High Tarimhe-obrach airson IEM Eucostar OEM 98430151 98432436 99474620
Beagan fios air ais thugainn
Fàilte don cho-chomhairle toradh againn, an seo gus fuasglaidhean proifeasanta a thoirt dhut.
Toraidhean co-cheangailte
Fàilte don cho-chomhairle toradh againn, an seo gus fuasglaidhean proifeasanta a thoirt dhut.