Fear Truck Shock absorbers: "Air cùl na seallaidhean" airson còmhdhail rèidh agus èifeachdach
Ceann-latha : Dec 9th, 2024
Leugh :
Co-roinn :
Le tuil stàilinn ann an gnìomhachas logistics, tha trucaichean coltach ri cliùiteach "Làimhseachain", eadar sgìrean bailteil agus dùthchail a 'dùnadh a h-uile seòrsa stuth agus an ìre mhath. Faodar na h-absorbal-clisgeadh, a tha gu tric falaichte ann an dorchadas na cathsis, ged nach eil aonad mhuir "den làraidh, gu sàmhach aig a 'chas de thuras an làraidh ann an làn-chuairt dòigh. Truck Truck Truck Absorbers: Siubhal Deagh chàileachd, de dhragh Chan eil turas an làraidh a-riamh gann de chnapan, bho na sràidean dùmhail a tha air a chòmhdach, gu rathaidean briste agus toirmisgte anns na h-rathaidean ionaltraidh, agus eadhon na closaichean sealach làn de ghreabhal agus ravines anns na sgìrean mèinnearachd domhainn. Tha na suidheachaidhean rathaid seachad air mac-meanmna. Nuair a bhuaileas na cuibhlichean an bulges agus a 'tuiteam a-steach do bhathar-tollaich gun rabhadh, bidh buaidh chumhachdach gu h-obann a' spreadhadh gu h-obann. Aig an àm seo, thionndaidh a 'gheàrd shock gu bhith na gheàrd bufair "bufair" agus chaidh a dhreuchd a chuir air adhart gus casg a chuir air feachd a' bhuaidh a th 'ann. Le structar uisgeachaidh no planumatic a-staigh, bidh e gu math ag atharrachadh agus a 'sgaoileadh lùth buaidh mean air mhean. Aig àm an stròc teannaidh, tha an piston ann an at a 'ghiùlain shock a' brùthadh sìos, agus tha na glùinean a 'cumail smachd air sruthadh ola no gas a tha a' stobadh gu mionaideach a 'mhòr-chuid de mhilleadh meadhanach agus nas fhasa a' bhuaidh a thoirt air falbh. Tron stròc Leuchd, tha am fortan eile a 'soilleireachadh na pàirtean airson a' chrith iar-fhighe a-rithist. Le cuisean a 'ghiùlain shock, faodaidh am bathar san roinn a bhith gu daingeann "freumhaichte" agus a' gluasad, a 'bualadh, agus a' gluasad air sgàth cnapan. Coltach ri toraidhean glainne cugallach, ionnstramaidean dealanach mionaideach, no glasraich ùra a 'charbaid gu lèir, faodaidh iad a' cheann-uidhe a lughdachadh, a lughdachadh gu mòr an ìre milleadh a 'chompanaidh còmhdhail a tha san eaconamaidh. Leasaich comhfhurtachd dràibhidh agus faochadh faochadh a thoirt seachad Aig àm dràibheadh, bidh an làraidh a 'tighinn gu tric air grunn chumhachan obrach dùbhlanach, agus tha a h-uile mionaid, a' gabhail a-steach clisgeadh gu dìomhair airson cothromachadh a 'chuirp a chumail suas. Nuair a bhios tu a 'dèanamh àrd aig astar àrd, is dòcha gun dèanadh crìoch air uachdar an rathaid agus a dhol an sàs gun a bhith a' crathadh lùbach a bhith a 'crathadh agus a' toirt buaidh mhòr air an t-seasmhachd dràibhidh; Nuair a bhios tu a 'breiceadh gu sgiobalta, bidh aghaidh a' chlagach a 'dol fodha gu h-obann air sgàth neo-inertia, gu h-obann ag atharrachadh, agus gu h-obann bidh cunnart smachd a-mach; Aig an àm seo de bhith a 'tionndadh, tha an fheachd làidir ceud bliadhna làidir, agus tha an corp gu math furasta a roiligeadh, agus eadhon cunnart a bhith a' roiligeadh a-null. Tha a 'ghiùradh clisgeadh coltach ri maighstir cothromachaidh "le bhith a' daingealachadh gu reusanta air paramadairean cruite gus an taic agus an tapachd ceart a thoirt seachad dìreach don bhodhaig. Leigidh e leis na taidhrichean freagairt gu dlùth leis an rathad an-còmhnaidh, agus faodaidh an draibhear smachd a chumail air a 'chuibhle stiùiridh agus a' dèiligeadh gu ceart ri cùisean èiginn gu socair. Nuair a bhios an t-uachdaran a 'dòrtadh agus tha an rathad sleamhainn, a' cuideachadh a 'ghiùradh clisgeadh, a' cuideachadh a 'charbaid a' dol seachad tron rathad làn uisge; Nuair a bhios sneachda trom ag itealaich agus tha an rathad sneachda, gun urrainn dha seasmhachd a 'charbaid a chumail, seachain sleamhnachadh a-mach à smachd, agus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh anns a h-uile taobh. DAF Truck Truck Absorbers: Incenuity, Siubhal Seasta Air an rathad còmhdhail, robaichean an làr einnsean nan Truc, bidh na cuibhlichean ag itealaich, agus tha an corp fo smachd an "ionnsaigh" a h-uile diog gach diog. Às aonais dìon faiceallach a-steach a 'ghlasadh, tionndaidhidh na cron sin a-steach do "marbhadh marbhtach" de na pàirtean. Chaidh am frèam a bhualadh le crathadh àrd-tricead airson ùine mhòr, agus bidh an structar meatailt a 'caitheamh cothroman is sgàinidhean mean air mhean a' nochdadh; Tha fuarain an t-siostam crochaidh a-rithist a 'leudachadh agus cùmhnant, an elasticity a' crìonadh gu luath, agus tha am coileanadh tùsail air chall; Tha na taidhrichean gu mì-chothromach le cuideam gu mì-chothromach, bidh an caitheamh agus deòir a 'meudachadh, agus tha cunnart air sèideadh taidhr a mheudachadh gu mòr; Bidh eadhon an deas-bhòrd, na seataichean agus taobh a-staigh eile anns a 'chab dìon agus air a chòmhdach air sgàth crathadh. Bidh a 'ghiùlain shock a' gabhail an iomairt gus uallach de chrathadh sìoladh, a ghabhail a-steach agus a 'lagachadh a' mhòr-chuid den chrathadh cronail, agus gu mòr a 'sìor fhàs a' dol sìos an ìre caitheamh phàirtean. Faodaidh làraidh uidheamaichte de chruaidh-chlisgeach àrd-inbhe a bhith a 'leudachadh cuairtean ùr de phrìomh phàirtean leithid frèaman a chaidh a chleachdadh gu mòr, agus a' sàbhaladh an t-sealbhadair agus a 'dèanamh cinnteach gum bi obair èifeachdach an làraidh san truca. Truck Shock Absorbers: Coileanadh agus cudromachd Airson draibhearan truca fada air astar, is e an cab am "dachaigh" aca a tha a 'gluasad, agus tha àrainneachd dreuchdach cofhurtail co-cheangailte gu dìreach ri èifeachdas obrach agus slàinte corporra is inntinn. Smaoinich sin gun absorbers clisgeadh, bidh an draibhear a 'draibheadh ann an cnapan cruaidh fad na h-ùine, agus bidh an corp a' crathadh agus a 'crathadh agus a' bualadh leis a 'chàr. Ann am beagan uairean a-thìde, dh 'fhaodadh e pian air ais, lathadh agus aire a thoirt do chuir-eòlas, a dh' fhaodadh a bhith a 'stiùireadh teasachadh gu furasta agus a' leantainn gu mòr-thubaistean sàbhailteachd. Bidh a 'chiad absorbers làn a' chrathadh crathadh a-mach à crathadh agus fuaim gus àite dràibhidh sàmhach agus rèidh a chruthachadh. Tha an draibhear na shuidhe ann an cathair cofhurachail, air a dhìon bho chnapan, comasach air barrachd fòcas a chuir air suidheachadh agus gnìomhachd rathaid, agus tha e glè fhortan às deidh turas fada. Tha an Co-phìleat agus an luchd-còmhnaidh cùil cuideachd buannachd, agus chan eil an turas nas coileanta tuilleadh, agus tha an ruighinn a 'chinn-uidhe socair agus comhfhurtail. Ged a tha an làraidh shock exck absorber beag ann am meud, tha lùth mhòr ann. Bidh e singilte a 'togail loidhne sàbhailteachd airson còmhdhail cargo, a' tionndadh a 'charbaid le beatha fhada agus a' toirt eòlas chofhurtail don draibhear agus an neach-siubhail. Ann an linn gnàthach de leasachadh teicneòlais luath, tha an sùba chlisg a-muigh na bu chòir a bhith air an ùrachadh gu h-ireulanta, a 'dèanamh na teannachdan mòra a dh' ionnsaigh cuid de fhrith-aithne agus aotrom. Anns an àm ri teachd, cumaidh e a 'deàrrsadh ann an raon làraidh, a' cuideachadh loidsistigs agus còmhdhail gus an t-sreap gu àirdean ùra.
.jpeg)
.png)
