AbckoCock enck abropadh, siubhal dragh air siubhal

Ann an gnìomhachas a tha a 'leasachadh logistigs agus còmhdhail còmhdhail, èifeachdach agus seasmhach agus seasmhach a' phrìomh ghealltanas airson prothaid chudromach agus cliù. Tha Truck a 'togail absorbers, ged a bhiodh e gu tric a' faicinn mar a bhith a 'gèilleadh ri carbadan, a' cluich pàirt chudromach ann an obair fìor. Tha na leanas na chùis fìor mhath de chompanaidh logistics meadhanach mòr air truca treack absorbers gus an dileama obrachadh a thionndadh air ais.
Dilmma iomairt: co-chòrdadh àrd agus co-sheòrsaiche èifeachdais ìosal

Is e Lostaistigs Hongtu a th 'ann an companaidh log innleachdan roinneil, a' còmhdach mòran sgìrean agus mòr-bhailtean anns an sgìre mun cuairt, agus a 'giùlan dealanach gu stuthan togail trom. San àm a dh 'fhalbh, chleachd an cabhlach absck Intock Intok Inbhe, agus na carbadan gu tric chaidh siubhal gu agus bho làraich togail iom-fhillte agus mintais, agus tha duilgheadasan a' leantainn.
Ghabh na dreuchdan gearanan às deidh a chèile às deidh dhaibh a bhith a 'draibheadh ​​air an rathad cnapach, cha robh a-mhàin na làmhan a' cumail a 'chuibhle stiùiridh trom, cha deach ach na cnàmhan fada a ghlacadh, a' chrannchur agus cinn na buidhne agus cinn den bhodhaig gu lèir sgapte. Air sgàth crathadh tric bha an ìre reusanta sa choit, thuit an t-seòlaidh gu tric, agus bha e a 'cur stad air gu mì-ghoireasachd a' charbaid airson clàradh a chuir air adhart agus dealbhadh slighe an draibhear. Is e an rud a tha nas cunnartaiche a tha a 'call bathar uamhasach. Bidh bathar cugallach a 'ruighinn, an ceann-uidhe aca le ìre de suas ri 15% de suas ri 15%, air sgàth cnapan, lean air gearanan teachdaiche a' leantainn air falbh aig prothaidean corporra. Chan eil na carbadan fhèin air an suidheachadh, le joins Satre Futer, le bhith a 'cur air dòigh cumail suas agus tricead cumail suas a-steach bho uair sa mhìos a trì tursan gach mìos. Tha ùine dùnadh a 'charbaid air leudachadh, agus tha èifeachdas còmhdhail air a lughdachadh gu mòr.
San dàrna àite, an roghainn a bhith a 'briseadh an t-suidheachaidh: Dèan ùrachadh air a' ghlasadh clisgeadh àrd-inbhe

Gus an duilgheadas fhuasgladh gu bunaiteach, cho-dhùin Riaghladh Loidsigistigs hongtu a bhith a 'soirbheachadh gu coileanta an làraidh a' togail a ghabhail a-steach a-steach. Às deidh grunn sgrùdaidhean agus coimean teicnigeach, chaidh èisg àrd-ùrlair a chaidh a leasachadh gu sònraichte a thaghadh gu sònraichte airson trucaichean trom air a thaghadh. Tha an glacadh-cluiche seo a 'togail theicneòlas atharrachaidh meadhanach trì-ìre, a dh' atharraicheas gu furasta gu fèin-ghluasadach an iomairt sùbail a rèir atharrachadh uachdar an rathaid; Tha baga-adhair rubair làn-nar neart le pistons alloc agus faodar an atharrachadh gu suidheachadh obrach làraidhean trom làn-luchdaichte; Siostam sgrùdaidh cuideam toinnte torrach, smachd fìor-ùine air cuideam adhair Airbag gus dèanamh cinnteach à seasmhachd a 'cur stad air seasmhachd.
III. Toraidhean cudromach: cosgaisean nas lugha agus sochairean is dòcha

Às deidh a 'ghearradh-shocair a chur an àite, tha a' bhuaidh sa bhad. An toiseach gu sònraichte, chaidh comhfhurtachd obrach an draibhear a leasachadh gu mòr, chan eil an làmhan gu math nas fhaide na tha e sgìth tuilleadh. Tha lùth nas dùrachdach, agus tha sàbhailteachd dràibhidh air a leasachadh. Tha ìre fàilligeadh uidheamachd dealanach cha mhòr neoni, tha an seòladh agus gun choil a 'dealbhadh an t-slighe agus a' freagairt air an stiùireadh cur a-mach ann an dòigh ann an dòigh agus mar thoradh air sin bidh feum mòr ann an èifeachdas còmhdhail.
Chaidh am milleadh air bathar a thionndadh air ais gu bunaiteach, tha ìre milleadh bathar cugallach air tuiteam gu nas lugha na 3%, tha Sàsachd Luchd-cleachdaidh air a dhol suas gu h-obann, agus tha a 'chosgais cuibheasach mìosail air a lughdachadh 20,000 Yuan. Air taobh a 'charbaid, tha caitheamh agus de shiostam an fhrèam agus an siostam crochaidh air a lughdachadh gu mòr, agus chaidh an ùine cumail suas a' charbaid àrdachadh teachd-a-steach mìosail a thoirt air còrr is 100,000 Yuan.
Iv. Leasanan bho eòlas: Mion-fhiosrachadh Cruthaich prìomh cho-fharpaiseach

Tha cùis Hongtu a 'nochdadh prìomh luach a' sealltainn prìomh luach a tha a 'togail absobal-cluig Truck ann an logistigs agus còmhdhail. A rèir coltais tha ùrachadh pàirtean neo-shoilleir gum faod atharrachaidhean ioma-thaobhach a bhith a 'grunnachadh ann an cosgais, èifeachdas èifeachdas agus càileachd. Airson iomairtean logistics, chan urrainn a bhith a 'toirt aire do rèiteachaidh mionaideach de charbadan agus a bhith a' toirt a-steach call a-steach, lughdaich cosgaisean cumail suas, ach a 'lughdachadh obair luchd-cleachdaidh agus a' neartachadh farpaiseadh margaidh. Ann an àrainneachd mhargaidheachd a tha a 'sìor fhàs eadar-mheasgte agus farpaiseach, faodaidh sinn a h-uile àite èifeachdas èifeachdais seasamh a-mach sa ghnìomhachas.