Teicneolaíocht mhionsonraithe
Feidhmíocht agus teicneolaíocht táirgí
Prionsabal oibre
Tacaíocht aeir agus cushioning: Trí aer comhbhrúite a líonadh isteach sna haerbhealaí, leathnaíonn sé agus cruthaíonn sé fórsa leaisteach, rud a thacaíonn le meáchan an chábáin. Nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint ar dhromchla míchothrom bóthair, cuirfidh na cnapáin agus na creathadh ar an mbóthar faoi deara go n -aistreoidh an cábán suas agus síos. Glacfaidh agus déanfaidh na haerbhealaí na fuinneamh creathaidh seo a ionsú agus a mhaolú le linn comhbhrúite agus síneadh, ag laghdú an chroitheadh agus ag bualadh an chábáin agus ag soláthar timpeallachta tiomána compordach don tiománaí.
Rialú brú agus rialú airde: Ceangailte le córas fionraí aeir na feithicle, déanann sé an brú aeir a choigeartú go huathoibríoch taobh istigh den aeir de réir athruithe ualaigh na feithicle agus an staidiúir tiomána, rud a fhágann go bhfuil coigeartú agus cothabháil uathoibríoch ar airde an chábáin. Mar shampla, nuair a bhíonn an fheithicil luchtaithe le lasta, méadóidh an córas an brú aeir go huathoibríoch taobh istigh den aer chun an cábán a ardú go dtí airde chuí agus cothabháil staidiúir chothrománach na feithicle; Nuair a dhíluchtaíonn an fheithicil lasta, laghdófar an brú aeir dá réir sin chun an cábán a chur ar ais go dtí a ghnáth -airde.
Éifeacht dampála sineirgisteach: Oibríonn sé go dlúth leis an ionsúire turraing chun ról dampála a imirt i gcomhpháirt. Caitheann an t -ionsúire turraing fuinneamh creathaidh den chuid is mó trí fhórsa dampála, agus maolaíonn an t -aer creathadh trí dhífhoirmiú leaisteach. Comhlánaíonn an bheirt acu a chéile chun córas dampála iomlán a dhéanamh, rud a fheabhsaíonn go héifeachtach réidh agus compord na feithicle.