Teicneolaíocht mhionsonraithe
Feidhmíocht agus teicneolaíocht táirgí
Cineál agus struchtúr
Coitianta Cineálacha: I measc na n-ionsúirí turraing de trucailí Renault, tá cineálacha cosúil le hionsaithe turraing hiodrálacha dúbailte agus ionsúirí turraing neomatacha. Tá dhá fheadán, feadán istigh agus feadán seachtrach san ionsúire turraing hiodrálach dúbailte. Gluaiseann na loiní taobh istigh den fheadán istigh. Cuirfidh iontráil agus imeacht na slat loiní athrú ar an méid ola sa fheadán istigh. Caithfidh sé ola a mhalartú leis an bhfeadán seachtrach chun cothromaíocht a choinneáil. Dá bhrí sin, tá ceithre chomhla ann, eadhon an comhla comhbhrúite agus an comhla síneadh ar na loiní, agus an comhla cúrsaíochta agus an comhla cúitimh idir na feadáin istigh agus na feadáin sheachtracha. Tá loine ar snámh ag an ionsúire turraing neomatach suiteáilte ag an gcuid íochtarach den sorcóir. Cruthaítear seomra aeir séalaithe ag an gcuid íochtarach agus líontar é le nítrigin ardbhrú. Tá comhlaí comhbhrúite agus comhlaí sínte ag na loiní oibre a athraíonn limistéar trasghearrthach an chainéil de réir luas na gluaiseachta.
Struchtúr inmheánach: Laistigh den ionsúire turraing, cuirtear slat loine le loine isteach sa sorcóir. Tá an sorcóir líonta le hola. Tá poill throttle ar na loiní, rud a ligeann don ola ar an dá thaobh den loine a chéile a chomhlánú. Gineann ola slaodach dampáil agus í ag dul trí na poill throttle. Dá lú an poll throttle agus is ea is mó slaodacht an ola, is ea is mó an fórsa dampála. Tá comhlaí earraigh duilleoga duilleoga múnlaithe ag roinnt ionsúirí turraing freisin ag asraon an pholl throttle. Nuair a mhéadaíonn an brú, déantar an comhla a bhrú ar oscailt, ar féidir leis oscailt an phoill throttle a choigeartú agus an méid dampála a athrú.
.png)
