Raon taistil: Tagraíonn taisteal ionsúire turraing don achar uasta a ghluaiseann an loine suas agus síos taobh istigh den sorcóir ionsúire turraing, de ghnáth ó roinnt mílte milliméadar go dtí níos mó ná céad milliméadar. Mar shampla, tá thart ar 80mm ar thaisteal múnla áirithe d'ionsúire turrainge cab acastóra tosaigh atá oiriúnach do trucailí MAN. Is féidir le taisteal leordhóthanach a chinntiú go n-ionsúnn an t-ionsúire turraing fuinneamh tonnchrith go héifeachtach nuair a théann an fheithicil thar bhóithre cnapánacha móra agus go seachnaíonn sé imbhuailtí dochta idir an cab agus an fráma.
Comhéifeacht damping: Is paraiméadar é a thomhaiseann méid fórsa taise an ionsúire turraing agus a dhéanann difear do luas maolaithe agus éifeacht an ionsúire turraing ar chreathadh. Go ginearálta, déanfar an comhéifeacht taise a bharrfheabhsú de réir fachtóirí cosúil le meáchan na feithicle, luas tiomána, agus coinníollacha bóthair chun an fheidhmíocht agus an chompord ionsú turraing is fearr a bhaint amach. Maidir le hionsúire turrainge cab acastóra tosaigh trucailí MAN, athrófar a chomhéifeacht taise faoi dhálaí oibre éagsúla. Nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint ar ardluais, tá an comhéifeacht damping níos mó chun feidhmíocht tiomána níos cobhsaí a sholáthar; nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar luas íseal thar bhóithre bumpy, tá an comhéifeacht taise sách níos lú chun compord níos fearr a chinntiú.
.png)
