Teicneolaíocht Sonraigh
Feidhmíocht táirge agus teicneolaíocht
Prionsabal an earraigh gáis: Nuair a bhuaileann an fheithicil bumps nó dromchlaí bóthair míchothrom le linn na tiomána, tarchuirtear gluaiseacht suas agus síos na rothaí chuig an ionsúire turraing, rud a fhágann go bhfuil an mála aeir comhbhrúite. Tar éis don ghás sa mhála aeir a bheith comhbhrúite, ardaíonn an brú agus gintear fórsa leaisteacha os coinne treo an fhórsa seachtrach, rud a laghdaíonn creathadh na feithicle. Cuireann tréithe an earraigh gáis seo ar chumas an ionsúire turraing an stiffness a choigeartú go huathoibríoch de réir ualach na feithicle agus coinníollacha bóthair, ag soláthar taithí tiomána níos compordaí.
Prionsabal coigeartaithe damping: Chomh maith le feidhm an earraigh gáis, tá an t-ionsúire turraing feistithe de ghnáth le gléas damping taobh istigh. Coigeartaíonn an gléas damping fórsa damping an ionsúire turraing trí luas sreafa an ola nó an gháis taobh istigh den ionsúire turraing a rialú. Le linn tiomána feithicle, nuair a ghluaiseann loine an ionsúire turraing suas agus síos, cuirfidh sé iallach ar an ola nó ar an ngás dul trí phoill nó comhlaí taise. Trí mhéid agus cruth na bpoll nó na comhla taise seo a choigeartú, is féidir friotaíocht sreafa an ola nó an gháis a athrú, agus ar an gcaoi sin coigeartú fórsa taise an ionsúire turraing a bhaint amach. Is féidir leis seo creathadh agus crith na feithicle a chosc go héifeachtach agus cobhsaíocht tiomána agus feidhmíocht láimhseála na feithicle a fheabhsú.