Teicneolaíocht Sonraigh
Feidhmíocht táirge agus teicneolaíocht
Prionsabal Oibre
Coigeartú boilscithe agus díbhoilscithe gáis: líontar an t-earrach aer le gás ag brú áirithe, go ginearálta aer comhbhrúite. Tríd an gcóras soláthair aeir ar an bhfeithicil, is féidir an t-earrach aer a theannadh agus a dhíbhoilsciú chun brú aeir agus stiffness an earraigh aeir a choigeartú. Nuair a mhéadaíonn an t-ualach feithicle, is féidir brú aeir an earraigh aeir a mhéadú go cuí chun a stiffness a mhéadú chun airde tiomána agus cobhsaíocht na feithicle a chinntiú; nuair a dhíluchtaítear an fheithicil nó nuair a laghdaítear an t-ualach, is féidir an brú aeir a laghdú go cuí chun an stiffness a laghdú agus compord na feithicle a fheabhsú.
Dífhoirmiúchán leaisteacha agus ionsú turraing: Le linn na tiomána feithicle, cuirfidh míchothromacht an dromchla bóthair faoi deara go mbeidh na rothaí ag creathadh suas agus síos. Déanann an t-earrach aer na creathadh seo a ionsú agus a mhaolánú trína dhífhoirmiú leaisteacha féin agus déanann sé an fuinneamh creathadh a thiontú go fuinneamh inmheánach agus fuinneamh teirmeach an gháis. Nuair a léimeann an roth suas, tá an t-earrach aer comhbhrúite, méadaíonn an brú gáis, agus stóráiltear fuinneamh; nuair a léimeann an roth anuas, filleann an t-earrach aer ar a staid bhunaidh agus scaoileann sé fuinneamh, rud a laghdóidh aimplitiúid creathadh na feithicle agus feabhas a chur ar chompord tiomána.