Teicneolaíocht mhionsonraithe
Feidhmíocht agus teicneolaíocht táirgí
- Is iondúil go gcuireann an cineál seo cúlpháirtí fionraí san earrach aeir struchtúr cruth sorcóireach den chineál céanna i láthair. Is éard atá ann ná clúdach uachtarach, clúdach níos ísle, mála aeir rubair, agus comhpháirteanna nasctha riachtanacha chun iomlán a dhéanamh. Is iondúil go n-úsáideann an clúdach uachtarach agus an clúdach íochtarach ábhair miotail ard-neart, mar shampla cóimhiotal alúmanaim nó cruach chóimhiotail ardchaighdeáin a dhéantar trí phróisis a chruthú nó a réiteach, chun a chinntiú go bhfuil neart leordhóthanach acu chun fórsaí éagsúla a sheasamh le linn tiomána feithiclí. Ag an am céanna, laghdaíonn sé an meáchan foriomlán agus cabhraíonn sé le dearadh éadrom na feithicle.
- Mar an phríomhghné leaisteacha, is dearadh struchtúir ilchisealach é an mála aeir rubair. Is ciseal rubair atá frithsheasmhach in aois agus atá in aois ag dul in aois a dhéanann teagmháil dhíreach leis an timpeallacht sheachtrach agus is féidir leis seasamh in aghaidh cásanna mar radaíocht ultraivialait, abrasion deannaigh bóthair, agus creimeadh báistí. Is ciseal snáithín treisithe é an ciseal lár, ag baint úsáide as snáithín poileistir nó snáithín aramid go minic. Déantar na snáithíní seo a dháileadh de réir uillinneacha fíodóireachta agus dlúis shonracha chun cumas frith-theanntachta agus frith-bhréige an mhála aeir rubair a fheabhsú nuair a bhíonn sé faoi bhrú, ionas gur féidir leis strus a dháileadh go cothrom. Is ciseal rubair aerdhíonach é an ciseal inmheánach a úsáideann foirmle rubair speisialta le tréscaoilteacht íseal chun a chinntiú gur féidir leis an aer inmheánach stát séalaithe a choinneáil ar feadh i bhfad agus gnáthfheidhmíocht oibre an Air Earraigh a choinneáil.
.png)
