Teicneolaíocht mhionsonraithe
Feidhmíocht agus teicneolaíocht táirgí
- Trí chomhbhrú agus leathnú an mhála aeir, déantar na creathadh seo a ionsú agus a mhaolú. Déantar an fuinneamh creathaidh a thiontú go fuinneamh inmheánach an aeir, rud a laghdaíonn an fórsa tionchair a tharchuirtear chuig an gcomhlacht feithicle agus a fheabhsaíonn réidh réidh na feithicle.
- Prionsabal Coigeartaithe Airde: Tá an t -aer -earrach ceangailte le córas fionraí aeir na feithicle. Trí rialú a dhéanamh ar an gcomhbhrúiteoir aeir chun aer a líonadh nó a scaoileadh isteach sa mhála aeir, is féidir airde an aeir a choigeartú, rud a fhágann go bhfuil feidhm tógála an chassis á bhaint amach. Mar shampla, nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint ar luas ard, is féidir airde an chassis a laghdú chun cobhsaíocht a fheabhsú agus friotaíocht na gaoithe a laghdú; Agus tú ag dul trí chodanna cnapánacha nó nuair a bhíonn gá le hinmharthanacht mhéadaithe, is féidir airde an chassis a mhéadú.
- Prionsabal Coigeartaithe Stiffness: De réir riocht ualach agus coinníollacha tiomána na feithicle, is féidir leis an aer earrach a stiffness a choigeartú go huathoibríoch nó a choigeartú de láimh. Nuair a bhíonn an fheithicil luchtaithe go hiomlán, méadaigh an brú aeir sa mhála aeir chun an t -aer a dhéanamh níos deacra chun fórsa tacaíochta leordhóthanach a sholáthar; Nuair a bhíonn an fheithicil díluchtaithe nó ag tiomáint ar dhromchla bóthair níos fearr, laghdaigh an brú aeir chun an t -aer a dhéanamh níos boige agus chun compord a fheabhsú.
.jpeg)
(1).jpg)
.jpeg)
.jpg)
