Teicneolaíocht Sonraigh
Feidhmíocht táirge agus teicneolaíocht
Trastomhas sorcóir: I gcás samhlacha éagsúla mhaolaitheoirí turrainge, athraíonn trastomhas an sorcóra. Bíonn tionchar aige ar chumas ualachiompartha agus ar shaintréithe taise an ionsúire turrainge. Go ginearálta, is féidir le trastomhas sorcóra níos mó fórsa maolaithe níos mó a sholáthar agus tá sé oiriúnach le haghaidh ualaí feithiclí níos troime nó coinníollacha bóthair níos measa. Mar sin féin, is gá an luach sonrach a chinneadh de réir an tsamhail shonrach.
Friotaíocht rebound agus friotaíocht comhbhrú: Tagraíonn friotaíocht rebound don fhriotaíocht a ghineann an t-ionsúire turraing le linn an phróisis síneadh, agus is é friotaíocht comhbhrúite an fhriotaíocht a ghintear le linn an phróisis chomhbhrúite. Cinneann an dá pharaiméadar seo éifeacht choiscthe an ionsúire turraing ar chreathadh feithicle. Le haghaidh múnla cosúil le Iveco EuorCargo, ní mór luachanna na friotaíochta rebound agus friotaíocht comhbhrú a mheaitseáil go beacht de réir fachtóirí cosúil le meáchan feithicle, luas tiomána, agus coinníollacha bóthair chun a chinntiú go bhféadfaidh an fheithicil compord agus cobhsaíocht mhaith a fháil faoi choinníollacha tiomána éagsúla.
Brú tionchair agus brú oibre: Is é brú tionchair an brú uasta is féidir leis an ionsúire turrainge a sheasamh nuair a bhíonn sé faoi réir fórsa tionchair mheandarach mór. Is é brú oibre an raon brú taobh istigh den ionsúire turraing faoi ghnáthchoinníollacha tiomána. Ba cheart go mbeadh cumas imthacaí brú ardtionchair ag maolaitheoirí turrainge ardcháilíochta chun déileáil leis an tionchar ar an bhfeithicil de bharr coinníollacha tobanna mar phoill agus bumps ar dhromchla an bhóthair, agus feidhmíocht chobhsaí a choinneáil laistigh den raon brú oibre.