Teicneolaíocht Sonraigh
Feidhmíocht táirge agus teicneolaíocht
Bunphrionsabal
Coigeartaíonn an t-ionsúire turraing aerfhionraí go príomha méid aeir agus brú an ionsúire turrainge aeir trí chaidéal aeir, rud a athróidh cruas agus comhéifeacht leaisteacha an ionsúire turrainge aeir. Is féidir le fionraí aeir acastóra cúil Iveco stróc agus fad an ionsúire turrainge aeir a choigeartú tríd an méid aeir a chaidéalaítear isteach a choigeartú, agus ar an gcaoi sin ardú nó ísliú an chassis a bhaint amach.
Dearadh Struchtúr
Ábhar Shell: De ghnáth déanta as ábhair mhiotail ard-neart cosúil le cruach ard-chaighdeán nó cóimhiotal alúmanaim chun a chinntiú go bhfuil neart agus marthanacht leordhóthanach ag an ionsúire turraing nuair a bhíonn sé ag seasamh le strusanna éagsúla le linn tiomána feithicle. Ag an am céanna, laghdaíonn sé meáchan agus feabhsaíonn sé geilleagar breosla na feithicle.
Córas Séalaithe: Feistithe le heilimintí séalaithe ardfheidhmíochta chun sceitheadh aeir a chosc go héifeachtach agus brú aeir cobhsaí a chinntiú laistigh den ionsúire turraing, rud a chinntíonn comhsheasmhacht agus iontaofacht an éifeacht ionsú turraing. I measc na n-ábhar séalaithe coitianta tá rubar speisialta agus polúireatán, etc., a bhfuil friotaíocht caitheamh maith, friotaíocht creimeadh agus feidhmíocht séalaithe.
Slat Loine agus Loine: Bogann an loine sa seomra aeir taobh istigh den ionsúire turraing agus tá sé ceangailte le córas fionraí na feithicle tríd an tslat loine. Déantar an loine agus an slat loine a mhonarú de ghnáth trí phróisis mheaisínithe cruinneas, agus déantar an dromchla a chóireáil go speisialta chun a chruas agus a réidh dromchla a fheabhsú, cuimilte agus caitheamh a laghdú, agus gluaiseacht réidh agus cobhsaí an loine sa seomra aeir a chinntiú, an luas freagartha a fheabhsú. agus compord an ionsúire turraing.