Teicneolaíocht Sonraigh
Feidhmíocht táirge agus teicneolaíocht
Is é croílár earrach aer an mála aeir, a dhéantar de ghnáth d'ábhar rubair ard-neart, caitheamh-resistant, agus atá ag dul in aois. Tá dea-solúbthacht agus feidhmíocht séalaithe ag an gcineál rubair seo agus féadann sé comhbhrú agus leathnú arís agus arís eile a sheasamh. Tá an taobh istigh den mála aeir deartha mar struchtúr ilchiseal, lena n-áirítear ciseal gás-daingean, ciseal athneartaithe, etc. Cinntíonn an ciseal gás-daingean nach mbeidh gás sceitheadh. Úsáideann an ciseal athneartaithe go ginearálta fabraicí snáithíní ard-neart mar snáithín poileistear nó snáithín aramid. Socraítear na snáithíní seo i bpatrún fíodóireachta ar leith chun an neart agus an chobhsaíocht atá ag teastáil a sholáthar don mhála aeir nuair a bhíonn sé faoi bhrú, chun an mála aeir a chosc ó réabadh nó dífhoirmiú iomarcach faoi ualach ard.
Tá na caipíní deiridh ceangailte le dhá cheann an mhála aeir agus is príomhchodanna iad chun an t-earrach aer a nascadh le comhpháirteanna eile den chóras fionraí trucail. De ghnáth déantar caipíní deiridh d'ábhair miotail mar alúmanam teilgthe nó cruach ard-neart. Caithfidh a ndearadh nasc daingean a chinntiú leis an mála aeir chun sceitheadh gáis a chosc. Tá na caipíní deiridh feistithe freisin le poill gléasta. Tá méideanna agus suíomhanna na bpoll gléasta seo deartha go beacht chun a chinntiú go bhféadfar an t-earrach aer a shuiteáil go cruinn sa chóras fionraí trucail gan earráid agus is féidir leis fórsaí éagsúla a sheasamh ó phróiseas tiomána na feithicle, lena n-áirítear fórsaí tionchair ingearach agus fórsaí lomadh cliathánach.