Teicneolaíocht mhionsonraithe
Feidhmíocht agus teicneolaíocht táirgí
Is é croílár an earraigh aeir an mála aeir, a dhéantar de ghnáth as ábhar rubair ard-neart, frithsheasmhach, agus atá frithsheasmhach in aois. Tá solúbthacht mhaith agus feidhmíocht shéalaithe ag an gcineál seo rubair agus is féidir leis comhbhrú agus leathnú arís agus arís eile a sheasamh. Tá an taobh istigh den mhála aeir deartha mar struchtúr ilchisealach, lena n-áirítear ciseal gás-daingean, ciseal athneartaithe, srl. Is iondúil go n-úsáideann an ciseal athneartaithe fabraicí snáithín ard-neart ar nós snáithín poileistir nó snáithín aramid. Socraítear na snáithíní seo i bpatrún fíodóireachta ar leith chun an neart agus an chobhsaíocht a theastaíonn a sholáthar don mhála aeir nuair a bhíonn sé faoi bhrú, rud a choisceann an mála aeir ó réabadh nó dífhoirmiú iomarcach faoi ualach ard.
Tá na caipíní deiridh ceangailte leis an dá cheann den mhála aeir agus is codanna tábhachtacha iad chun an t -aer a nascadh le comhpháirteanna eile den chóras fionraí trucaile. Is iondúil go ndéantar caipíní deiridh as ábhair mhiotail ar nós alúmanam teilgthe nó cruach ard-neart. Ní mór a ndearadh a chinntiú go bhfuil ceangal daingean leis an mála aeir chun sceitheadh gáis a chosc. Tá poill gléasta feistithe ar na caipíní deiridh freisin. Tá méideanna agus suíomhanna na bpoll gléasta seo deartha go beacht chun a chinntiú gur féidir an t -aer -earrach a shuiteáil go cruinn sa chóras fionraí trucaile gan earráid agus is féidir leis fórsaí éagsúla a sheasamh ó phróiseas tiomána na feithicle, lena n -áirítear fórsaí tionchair ingearacha agus fórsaí lomadh cliathánach.