Tá an mála aeir déanta as ábhar rubair ard-chaighdeán ard-neart agus caitheamh-resistant. Tá solúbthacht agus leaisteachas den scoth ag an gcineál seo rubair agus féadann sé síneadh agus dífhoirmiú go minic a sheasamh. Déantar dromchla an mhála aeir a chóireáil go speisialta agus tá friotaíocht maith creimeadh aige, rud a d'fhéadfadh seasamh le creimeadh substaintí ceimiceacha éagsúla a d'fhéadfadh teacht ar an bhfeithicil le linn tiomána feithicle, mar shampla stains ola agus stains uisce.
Tá struchtúr dearadh an mhála aeir eolaíoch agus réasúnta. Déantar an fhoirm fillte agus an dáileadh a ríomh go cruinn chun a chinntiú go bhféadfar an t-aer a dháileadh go cothrom le linn boilscithe agus comhbhrú, rud a chinntíonn feidhmíocht chobhsaí an earraigh aer. Coscann an dearadh treisithe ag na fillteáin go héifeachtach an mála aeir ó scoilteadh nó ró-chaitheamh faoi ardbhrú nó úsáid fhadtéarmach.
Meaitseálann an chuid comhéadan den earrach aer go foirfe le córas aeroibrithe na feithicle. Tá an t-ábhar comhéadan sturdy agus durable, le feidhmíocht séalaithe den scoth, rud a d'fhéadfadh a chinntiú nach mbeidh aon sceitheadh aer ann le linn úsáide fadtéarmach. Tá a modh nasctha simplí agus áisiúil, rud a éascaíonn suiteáil agus baint. Ag an am céanna, cinntíonn sé go bhfuil an nasc daingean agus ní scaoilfidh sé mar gheall ar chreathadh le linn oibriú feithicle.
.png)
.png)
.png)
.png)
