Teicneolaíocht Sonraigh
Feidhmíocht táirge agus teicneolaíocht
Le linn an phróisis tiomána trucailí, go háirithe samhlacha a bhaineann le Iveco, beidh dromchlaí bóthair míchothrom ina chúis le bumps leanúnach. Is féidir leis an ionsúire turrainge fionraí earraigh coilovers na bumps seo a mhaolánú go héifeachtach. Nuair a théann trucail thar dhromchla bóthair ardaithe, laghdaíonn an t-ionsúire turraing tarchur creathadh chuig an gcábán tríd an struchtúr taiseadh inmheánach agus leathnú agus crapadh an earraigh, ag laghdú go mór an fórsa tionchair a bhraitheann an tiománaí agus na paisinéirí, rud a laghdaíonn tuirse. agus feabhas a chur ar chompord tiomána fad-achair.
Nuair a bhíonn feithicil ag casadh, gintear fórsa lártheifeacha. I gcás trucailí Iveco, is féidir leis an ionsúire turraing fionraí earrach snáithithe fórsa tacaíochta cliathánach leordhóthanach a sholáthar do chorp na feithicle. Le leaisteachas agus taiseadh cuí, cinntíonn sé go bhfanann an fheithicil cobhsaí nuair a bhíonn sé ag tiomáint ar chuair, go seachnaíonn sé tilting iomarcach an chomhlachta feithicle, cinntíonn sé teagmháil mhaith idir boinn agus an talamh, feabhsaíonn sé cruinneas láimhseála feithicle, agus cuireann sé ar chumas an tiománaí rialú na feithicle. stiúradh níos sábháilte agus níos cruinne.
Le linn coscánaithe agus luasghéaraithe, athróidh meáchanlár na feithicle. Is féidir leis na gabhálais seo cabhrú le trucailí Iveco srian a chur ar an srón ó thumadh le linn coscánaithe agus cosc a chur ar chúl na feithicle ó dhul faoi le linn luasghéaraithe, cothromaíocht tosaigh agus chúl na feithicle a choinneáil, cobhsaíocht na feithicle a chinntiú faoi choinníollacha tiomána éagsúla, agus an riosca a laghdú. as rialú de bharr aistriú meáchanlár.