Déanta as rubair ard-neart agus páirteanna miotail ardchaighdeáin chun marthanacht agus iontaofacht an táirge a chinntiú.
Le dearadh struchtúrach uathúil, féadann sé meáchan ollmhór na trucailí troma agus na dúshláin a bhaineann le coinníollacha bóithre éagsúla a sheasamh.
Déantar an mála aeir taobh istigh den earrach aer a mhonarú trí phróiseas speisialta agus tá dea-shéalaithe agus leaisteachas aige, a fhéadfaidh creathadh agus turraing a ionsú go héifeachtach.
Baineann spriongaí aeir feidhm ionsú turrainge amach trí aer comhbhrúite a inflating. Nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint ar bhóithre míchothrom, déanfaidh an t-earrach aer an airde agus an cruas a choigeartú go huathoibríoch de réir na gcoinníollacha bóthair chun cobhsaíocht na feithicle a chothabháil.
I gcomparáid le spriongaí coil traidisiúnta, tá inoiriúnaitheacht agus inchoigeartaithe níos fearr ag spriongaí aeir. Is féidir iad a choigeartú de réir ualaí éagsúla agus coinníollacha bóthair chun feidhmíocht agus compord na feithicle a fheabhsú.
