Hot-Selly Rear Air Suspension for Mercedes E-klasse W212 S212 SHOSCH Absorbers 2123200725
Detail Technology
Produkt prestaasjes en technology
Basisstruktuer en komponinten
Skulp: De Shock Absorve-shell is oer it algemien makke fan metalen materialen fan hege sterkte lykas hege kwaliteit koalstofstiel as alloy stiel. Dit materiaal is krekt smeid en ferwurke, en hat goede kompresje krêft en deformation wjerstân. It oerflak fan 'e shell kin ek wurde behannele mei rustprevinsje, lykas powvisearjende of poederskoatting en effektyf te ferbetterjen en effektyf te foarkommen yn hurde wurchomjouwing (lykas hege luchtbehearsking en dykomjouwings mei sâltspray).
Ynterne piston en dampearjend systeem: De ynterne piston is ien fan 'e kearnkomponinten fan' e Shock Absorber. It is normaal makke fan wear-resistinte metalen materialen lykas útstjitten stiel. It oerflak fan 'e piston is fyn grûn om de passende krektens te garandearjen mei de silinderwand. It fochtige systeem bestiet út in searje fochtige gatten, kleppen en oaljepasages. Doe't de skok absorber wurket, beweecht de piston op en del yn it silinder, genereart de fochtige oalje fankleuren troch dizze spesjaal ûntwurpen, effektyf de vibraasje fan 'e auto-kabine absorbeart.
Elastysk elemint (as ien): Guon skok-absorbers kinne elastyske eleminten befetsje lykas springs. De maitiid is algemien makke fan stiel mei in hege elastyske modulus, lykas chromium-vanadium stiel. Dit soarte stiel hat goede elastyske limyt en wurgens, en kin stabele elastyske prestaasjes behâlde tidens lange-termynkompresje en útwreidingsproses, en bystean by it opnimmen fan viewing-enerzjy.