Detail Technology
Produkt prestaasjes en technology
Wurkje prinsipe fan skok-opname:
Doe't de auto roadbulten tsjinkomt by it riden, beweecht de foarkant omheech, en de piston-roede wurdt komprimeare en komt de binnen-silinder fan 'e Shock Absorber yn De piston beweecht yn 'e silinder, wêrtroch't de ynterne hydraulike oalje feroarsaket (as it in hydraulyske skok absorber is) as gas (as it in absorberjocht is) om troch it fentyl systeem te streamen. It Valve-systeem kontroleart de stream en druk fan 'e floeistof neffens de snelheid en rjochting fan' e beweging fan 'e piston, generearje dampende krêft om vibraasje enerzjy te konsumearjen.
Ferbettering fan komfort en stabiliteit:
Troch effektyf rommelbulten kin de absorberen fan 'e foarknop vibraasje en lûd kinne ferminderje yn' e cab, en jouwe in noflike riden omjouwing foar de bestjoerder. Tagelyk, tidens operaasjes lykas draaien, en rakken, en fersnelle kin it de stabiliteit fan 'e foarkant ûnderhâlde, oermjittige knikend of tilt fan it auto, en ferbetterje de behanneling en de ôfhannelingspleanens en feiligens fan it riden fan' e auto.
.png)
.png)
