Cab Suspension Teleskopyske skok fan hege kwaliteitssormer foar man chassis 84437016782 81437016820

Struktuerûntwerp
Teleskopyske struktuer: Oannommen dat it klassyk teleskopyk oannimt en is gearstald út haadkomponinten lykas in bûten-silinder, in binnen-silinder, en in piston roede. De bûtenpilinder wurdt normaal makke fan metaalmateriaal fan hege krêft, dy't goed kompresje ferset en Corros-ferset en kin stabile stipe en beskerming leverje foar ynterne komponinten. De ynderlike silinder en piston-roede wurde ferwurke troch krekte ferwurkingstechnology om te soargjen dat de omkearde bewenning feroarsaket, en it ferminderjen fan frikkende frije reaksje en skok-snelheid en skokkende opkommende effekt fan 'e skokkende en skokroffen.
Sealing systeem: Utskeakele mei ôffal fan hege prestaasjes lykas rubberende ringen en oalje-seehûnen en oalje-seehûnen, dy't binne ynstalleare by wichtige posysjes tusken de piston-roede en de binnenste cilinder en tusken de binnenste silinder. Dizze sealing-eleminten kinne net allinich effektyf foarkomme dat de skok absorberen fan 'e shock absorber, mar foarkomt, mar ek foarkomme dat hy de ûnrêst op ynterieur en foarkomt korroen en te keapjen op ynterne komponinten en fergejen fan it tsjinst libben fan 'e Shock Absorber.
Cushioning-apparaat: In spesjaal kusingapparaat lykas in rubberen bufferblok as in hydraulyske bufferklep is ynsteld oan it ein fan 'e skok absorberen stroffele. Doe't de skok absorber ticht is oan 'e maksimale teleskopyske stroke, kin it Cushioning-apparaat stadichoan ferheegje om stiif en de ûnderkant fan' e skylbeskerming te beskermjen fan skea fan skea en jouwe ek in stabiler en noflik te leverjen ûnderfining foar it auto.