Hege kwaliteit Bellows Air Spring Shock Absorber foar Man TGA TGA / TGX mei garânsje 8141722054 8141726054

Airbag-struktuer: De Airbag-struktuer oannimt in spesjaal ûntwurpen rubberen Airbag. De struktuer is gelyk oan in buisleaze bân en bestiet út in innerlike rubberlaach, in bûtenberla-laach, in kabelferdigenerske laach, en in stielen draadring. It kabelferdigenintsklaach brûkt yn 't algemien mei algemien fan hege krêft polyesterkord as nylon kabel. It oantal lagen is normaal 2 of 4. De lagen wurde dwypte en regele op in bepaalde hoeke nei de meridian rjochting fan 'e airbag. Dizze struktuer makket de airbag yn steat om gruttere druk te wjerstean en lading te wjerstean by it garandearjen fan goede elastisiteit en duorsumens.
Piston en piston rod: De piston en piston-roede binne de kaai bewegende dielen fan 'e skok absorber. De piston beweecht op en del yn 'e skok absorber-silinder en is ferbûn oan it suspension-systeem fan it auto troch de Piston Rod. De piston is foarsjoen fan segels om te soargjen dat it gas yn 'e skok Absorber net lekt en de pistonbeweging mear glêd makket, effektyf oerstjoeren en buvestearje tidens it riden oer it riden.
Gas Chamber Untwerp: De gaskeamer is ferantwurdelik foar it konklotjen en kontrolearjen fan 'e gasdruk. Troch de gasdruk yn 'e gaskeamer oan te passen, kin de stivens en fochtige skaaimerken fan' e skok-absorber wurde feroare om te passen om oan te passen oan ferskate dykomstannichheden en centre-laden fan 'e dykomstannichheden. It ûntwerp fan 'e gaskeamer moat beskôgje de streamkarakteristiken en drukferdieling fan it gas om te soargjen dat de skok absorberen kin wurkje ûnder ferskate arbeidsomstannichheden.